“快递驿站”的派件方式是近年来快递行业的一种发展趋势。由于快递员的配送时间常常和居民在家时间错位，再加上考虑到快递员流动性很大，上门也会存在风险，因此，诞生了快递驿站这种新服务。而对于需要送货上门的市民，人士表示，按规定，目前快件投递方式主要有按名址面交、用户自取以及与用户协商取件这三种方式，其中种依然是投递的主要方式，其他两种投递方式作为补充。采取后两种投递方式需征得
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“快递驿站”的派件方式是近年来快递行业的一种发展趋势。由于快递员的配送时间常常和居民在家时间错位，再加上考虑到快递员流动性很大，上门也会存在风险，因此，诞生了快递驿站这种新服务。而对于需要送货上门的市民，人士表示，按规定，目前快件投递方式主要有按名址面交、用户自取以及与用户协商取件这三种方式，其中种依然是投递的主要方式，其他两种投递方式作为补充。采取后两种投递方式需征得收件人同意，收件人要求送件上门的，快递企业应按规定予以送件上门。人士提醒市民，若遇快件不派送到约定地址的，消费者可保存好有关证据材料，向企业总部投诉。若企业未按期答复或消费者对企业答复结果不满意的，可以向邮政管理部门申诉，邮政管理部门将依法依规予以查处。
多年来，快递行业一直保持发展。2019年，快递业务量超635亿件，快递业务收入增速是GDP增速的近4倍，快递业务量规模连续6年居世界首位。快递行业改变了人们的生活方式，也成为传统电子商务和直播电商、社交电商等新型业态壮大的重要支撑力量。快递协会发布的《快递业社会贡献报告2019》显示，2019年快递企业日均服务消费者3.5亿人次，靠快递递送的实物商品网络零售额超过8.5万亿元，占全社会消费品零售总额比重达到20.7%。
随着快递数量增多、单件派送费用不断被挤压，将包裹一趟趟送货上门成为了快递员面对的巨大挑战。“我从早上7点半送到晚上8点半，中午饭经常不吃，连续送13个小时，回到出租屋倒头就睡，第二天6点还要起来。”另一名快递员坦言，下来，打完电话顺利送上门的，还不到一半，剩下一半多都会有各种状况。由于快递员经常遇到消费者不在家、不方便开门等情况，快递“摆地摊”、直接扔门口、消防栓“代收”等各种末端现象普遍存在。
由于这些年快递增长超过10倍，快递员供给严重不足，造成了快递员短缺和人均派送包裹翻倍，快递员没时间打电话、无法送货上门、消防栓签收等乱象频出。“快递价格战下，现在一件快递2块钱就能发往，100米的消费者知情、送货上门成为大难题。”一位快递表示，在蜂巢驿站出现前，包裹被乱收已成为行业普遍现象，蜂巢驿站探索解决方案，全社会还有其他大量代收机构和快递公司，全行业应积极共同跟进。
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