风机噪声治理包含机械、气流等多种噪声管理 风机噪声治理包含机械、气流等多种噪声管理，选用消声、隔声、吸声等综合管理措施。因为管道气流噪声是主要的噪声源，因而增设管道消声器是极为必要的。本公司研制开发了噪声控制、治理设备。生产出针对不同设备、不同环境、不同要求的噪声污染进行控制的噪声控制产品。公司现有消声、隔声、吸声三大系列，并形成了系列化、标准化、规模化的完整体系。 对需求降噪治
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风机噪声治理包含机械、气流等多种噪声管理
风机噪声治理包含机械、气流等多种噪声管理，选用消声、隔声、吸声等综合管理措施。因为管道气流噪声是主要的噪声源，因而增设管道消声器是极为必要的。本公司研制开发了噪声控制、治理设备。生产出针对不同设备、不同环境、不同要求的噪声污染进行控制的噪声控制产品。公司现有消声、隔声、吸声三大系列，并形成了系列化、标准化、规模化的完整体系。
对需求降噪治理的风管表面，按敷设保温材料的技术敷设吸声材料(离心玻璃棉板和岩棉既是吸声材料又是保温材料)，由内向外依次是：一层厚度50mm容重32 kg/m3的离心玻璃棉板，一层厚度50mm容重100kg/m3的岩棉，用铁丝网包覆后，再用一层厚度30mm的JNH砂浆类隔声层抹面，外层选用彩钢板装修，完成后外观与全体外观协调一致。施工时还考虑到维修时期风机机体的上盖翻开、有关人孔门敞开的需求。
你知道如何给自己的爱车降噪的方法吗
你知道如何给自己的爱车降噪的方法吗？来看看小编的说法吧，希望可以帮您给爱车降噪。
对于当下社会一直强调的治理环境污染来说，噪声治理也成为一项很重大的工程。在我们的日常生活中，有很多种噪音。但是无论是哪种噪音，对我们的身体健康有很大的影响。现在很多人都有私家车，车的噪音也是很常见的问题。下面就来说说给车降噪的方法：
发动机舱降噪的具体方法有：吸声——用微孔板与泡沫塑料吸收声能；减振——用减振器将振动源与结构隔离；封闭——用隔音罩或其他隔音装置将噪声封闭，使之难以扩散；阻尼——将机械动能转化为热能并散发出去。
选用材料必须满足能隔声、吸声、减振、隔热的要求。对发动机进行隔声减振处理的方法有：通过在发动机和水散热器固定支架上安装减振垫，将机械能转换为热能；发动机舱的内部应尽量避免凹凸不平，可采用多孔材料加阻尼层的方法；对车身上所有的骨架细缝应采取措施加以封闭，以免造成衍射波。
解决车用发动机的噪声是一项涉及到整机方方面面的技术问题，需要大家多研究研究。
正时齿轮运转时的噪声
正时齿轮运转时的噪声在柴油机中是很大的噪声源，装配时应将正时齿轮的记号对准，采用不同材料(如塑料、夹布胶木等)制造的正时齿轮能大大减小噪声，链条传动比齿轮传动能明显有效地降低传动噪声。
控制进、排气噪声的途径是相同的，在保证发动机输出功率不降低的情况下，可通过改进发动机配气机构或排气机构的方法减小进、排气噪声。目前广泛采用的纸质空气滤清器和排气消声器能明显有效地降低进、排气噪声。
为了减小高速发动机风扇的噪声，可使用带液力偶合器或变速扭角的风扇，也可采用水温感应电动离合风扇。把风扇材料改为尼龙后，对减小风扇噪声也有一定的效果。
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