1、此款叉车通过对外观造型、安全性、舒适性及可靠性的面提升，从而在节能、环保、舒适、可靠、安全等方面表现出色，成为满足市场各方位需求的高i档叉车。
2、采用进口变速箱、进口或进口发动机；采用进口双联齿轮泵，制动与转向油路分开极大提高了操纵的舒适性。
3、 整车满足欧洲CE认证，。
4、 采用全浮式传动及复合型发动机减振器，使发动机与车架实现完全柔性连接
合力叉车维修
1、此款叉车通过对外观造型、安全性、舒适性及可靠性的面提升，从而在节能、环保、舒适、可靠、安全等方面表现出色，成为满足市场各方位需求的高i档叉车。
2、采用进口变速箱、进口或进口发动机；采用进口双联齿轮泵，制动与转向油路分开极大提高了操纵的舒适性。
3、 整车满足欧洲CE认证，。
4、 采用全浮式传动及复合型发动机减振器，使发动机与车架实现完全柔性连接，整车振动达到完i美。。
5、 驾驶员腿部操作空间增加90%，上下车空间增加65%。
6、 采用整体式发动机机罩，增强机罩刚度，同时减少噪音。
7、 大容量铝质管带式散热器、优化的散热通道，进一步提高整车的散热能力，确保发动机可靠工作。
8、 增加倾斜油缸、转向油缸的直径，增加转向桥桥体厚度，采用加强型制动器等等使整车能满足各种恶劣的工况。
9、 采用简洁、牢固的设计方案:车架、仪表架、护顶架、机罩、底板均采用钢板冲压成形。
10 、制动微动操纵踏板采用类似轿车的悬挂式结构，操纵更加舒适；加速踏板机构与前底板固定，避免了加速踏板错位问题。
装卸、堆垛安全规范
（一）货物重i心在规定的载荷中心，不得超过额定的起重量，如货物重i心改变，其起重量应符合车上起重量负载线标牌上的规定；
（二）应根据货物大小调整货叉间距，使货物重量的重i心在叉车纵轴线上；
（三）货叉接近或撤离货物时车速应缓慢平稳；货叉插入货堆时，货叉架应前倾；货物装入货叉后，货叉架应后，使货物紧靠叉壁，并确认货物放置平稳可靠后，方可行驶；
（四）叉车停稳拉紧手刹后方可进行装卸，作业时货叉附近不得有人，一般情况下货叉不得做可升降的检修平台；
（五）货叉悬空时发动机不得熄火，驾驶员不得离开驾驶座，并阻止行人从货叉架下通过；
（六）当搬运的大件货物挡住驾驶员的视线时，叉车应倒退低速行驶；
（七）不得单叉作业；
（八）不得利用制动惯性溜放货物；
（九）不得在斜坡上进行装卸作业；
（10）不得边行走边升降货叉(尤其是重车
叉车的消防
（一）叉车着火的主要原因是:叉车上的可燃物(柴油、润滑油、橡胶制品等)在空气中遇到火源(如电焊、气割、吸烟、电线老化搭铁及线路接触不良产生的电火花等)而引起燃烧:
（二）叉车着火的预防；1.加注燃油时须将发动机熄火，并禁止烟2.检修叉车时不准用火柴、打火机等明火照明；3.对叉车进行电焊、气割作业时，应视具体情况拆下或保护好燃油等，并将焊接处及旁边的油污清除干净，旁边应备有必要的灭火器4.不得任意加大保险丝的规格或用其它金属丝代替保险丝:5.不得用短路的方法进行划火试线或检验蓄电池的电压；环保所配置的各款发动机，废气排放水平国产发动机达到了“欧Ⅱ”标准，进口发动机达到了“欧Ⅲ”标准。6.及时排除燃油滴漏、电线(包括充电用的电线)的老化破皮以及电线固定不牢受到挤压、摩擦等问题。
（三）叉车着火时的扑救；万一叉车失i火，应尽量将叉车开到安全空旷处，将发动机熄灭、拉断电源总开关，关闭百叶窗，使用ABC干粉灭火机或1211灭火机进行灭火，也可以使用砂土、浸水的麻袋衣服进行覆盖灭火。但首先要保证个人的安全。
安全事故的主要原因
（一）违上岗(如酒后驾车、疲劳驾车、无证驾车等)；
（二）违行驶(如速行驶、争道抢行、强行超车、野蛮装卸、不按道行驶、不主动避让行人和车辆、带人行驶等)
（三）“起步前不认真瞭望，运行中思想分散，有急于完成任务或图省事的不良心理活动；
（四）不认真保养、检查叉车，安全装置(转向、制动、喇叭、照明等)不有效、燃油滴漏、轮胎过度磨损，叉车带病运行；
（五）经过视线不良、视矩较路听的区域(如通道狭窄、捌弯岔路、路旁障碍物等)时驾驶员盲目自信，不按章减速，无处理紧急情况的思想准
（六）下坡时，路滑处(雨天、路面沾水沾油、光滑地面、钢板)不减速，急打方向或紧急制动，引起侧滑甚至翻车。
（七）电线(包括充电用的电线)的老化破皮、固定不牢、搭铁、接触不良及人离开叉车时未切断电源总开关。结构组成叉车的主要组成部分有动力装置、传动装置、转向装置、工作装置、液压系统和制动装置。
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