公路大型稳定土拌和机介绍
大型稳定土拌和机进行材料路拌施工就地取材，施工简便，成本低廉，有厂拌法不可取代的优点。现场施工经验表明，对灰土、灰砂小颗粒等稳定材料，经过性能良好的拌和机1～2次的拌和作业，一般都可以达到质量要求。但目前国内一些粉料撒布机的性能均不够理想，所以靠人工作业的方式完成粉料即干稳定剂的撒布，其均匀性能难达到要求，这就影响
大型稳定土拌和机
公路大型稳定土拌和机介绍
大型稳定土拌和机进行材料路拌施工就地取材，施工简便，成本低廉，有厂拌法不可取代的优点。现场施工经验表明，对灰土、灰砂小颗粒等稳定材料，经过性能良好的拌和机1～2次的拌和作业，一般都可以达到质量要求。但目前国内一些粉料撒布机的性能均不够理想，所以靠人工作业的方式完成粉料即干稳定剂的撒布，其均匀性能难达到要求，这就影响了拌和机的使用效果。
也就是说，2000稳定土拌和机就其本身而言，性能是可靠的。并且随着计量撒布均匀的粉料撒布机械的开发和应用，大型稳定土拌和机将会获得更好的应用前景。
大型稳定土拌和机
1、大型稳定土拌和机场所挑选在二期工程的院子中选中搅拌场所，整平夯实，测量整平后标高做为原始记录。
2、原料的控制土：选用塑性指数比较大的中液限黏土，其塑性指数宜控制在10～20中间，土中15～25mm的土块不适合超出5%，含水量宜控制在18～22%.大型稳定土拌和机粉煤灰：其主要成分二氧化硅和三氧化二铝成分超过70%，烧失量10%，宜采用粗颗粒状的粉煤灰，含水量控制在20～28%中间。石灰粉：务必符合要求的三级之上生石灰粉或消石灰的性能指标，应用块灰消除后历经10mm筛且一周内用完。
3、大型稳定土拌和机计量控制二三七灰土设计方案净重砂浆配合比：黏土︰粉煤灰︰石灰粉＝50%︰50%︰6%.为有利于当场计量控制，将混和料的净重比转换为大小比1︰1.2︰0.23.并且以自卸货车的容积计量。
拌和机是公路建设中的重要机械，灰土拌合及二灰碎石的拌合都离不了它。我国生产的拌和机大体可分两类，一是高昂的宝马类，二是我厂生产的与大马力拖拉机匹配的系列拌和机。双边链条拌和机传承了中传拌合机合单边拌合机的所有优点：1、结构简单，使用和维护方便。2、拌合均匀，。3、双边传动，性能相当稳定。本机以其可靠的，超低的成本价格，深受用户的青睐。
公路稳定土路拌机进行材料路拌施工就地取材，施工简便，成本低廉，有厂拌法不可取代的优点。现场施工经验表明，对灰土、灰砂小颗粒等稳定材料，经过性能良好的拌和机1～2次的拌和作业，一般都可以达到质量要求。一些常用的改良土掺入材料及其作用机理，并结合实践的经验，讨论了改良土试验中的试件压实度控制尤其是小试件的压实度控制中的难题，分析了静压法和击实法两种控制压实度的方法的优缺点和适用性，根据经验，提出了改良土试验中一些控制要求和试验注意事项。
改良土路基施工流程和国道灰土路拌施工流程都是大相径庭的，介绍了用高塑性粘土做二灰土的施工方法，分析了二灰土起皮和松散的原因及处理方法，强调了二灰土质量检测的注意事项。
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