标识标牌系统设计需要掌握的四大元素
1.尺度
人性化是标识导视系统设计的重要特点之一。尺度的人性化是指考虑使用对象自身特性的不同，设计适合不同需求的标识导视形式。
2.信息量
人类在单位时间内能够接受的信息量是有限的。信息刺激的情况超出过程容量的情况叫做刺激超载，刺激超载会抑制信息过程。标识导视系统设计运用应控
型材标识标牌
标识标牌系统设计需要掌握的四大元素
1.尺度
人性化是标识导视系统设计的重要特点之一。尺度的人性化是指考虑使用对象自身特性的不同，设计适合不同需求的标识导视形式。
2.信息量
人类在单位时间内能够接受的信息量是有限的。信息刺激的情况超出过程容量的情况叫做刺激超载，刺激超载会抑制信息过程。标识导视系统设计运用应控制信息发布媒介的数量与种类，不宜使受众接触信息量过多。
3.设置
标识导视系统除了上文中所提到的关于信息量设置之外，还在于将公共空间中不同性质的信息加以区分。使用标识导视系统的人必须从中找到完成自己选择所需要的信息，需要将位置、方向标识同商业识别、广告标志区别开来。
4.环境
设计的环境意识不仅体现在狭义的绿化园林方面，而且应用于标识导视系统设计的各个环节，设计充分考虑与其环境、建筑以及文化氛围的配合，处处体现总体的环境意识。
导向标识牌设计原则及现实中的问题！
1、目前国内城市道路上的导向标识牌，大小很不规范，经常是不把它当作让人阅读的牌子，而是当作美术作品，有许多样子货，起不到指引路径的作用。
2、无歧义原则；导向标识牌与其所标示的功能属性、位置、路径方向应该是一一对应的，不能有歧义。定制设计：针对客户要求，启动正式设计，针对项目图纸进行导视系统点位规划，提供1-2稿概念设计方案，并列出详细规划设计清单及预算价格深化设计：概念设计方案被客户确认后，签订合同，对项目图纸进行深化设计，进一步完善清单设计内容。国内道路上有许多指地点的标牌，如前方是什么城市。另外，导向标识牌应指路少指地点甚至不指地点，导向标牌是和地图配合使用的，不能把地图上的东西搬到标识牌上去。
3、数量适中、简洁明了原则；导向标识牌既不能设得太少导致找不到该去的地方，也不能太多导致干扰或浪费。2、标识标牌的材质有多种：木质、石材、金属材料，还可以是直接镶在装饰外墙上。目前我国城市有越来越乱的趋势，导向标识牌与商店招牌、各类广告牌挤在一起，难以辨认，可能已到了必须花大气力清理的时候了。我国城市相当一部分，有些地区甚至是大部分导向标牌需要更换。
4、标识牌系统体系连续闭合；导向标识牌作用在于让出行者或司机，明确自己所处的位置根据标识牌导引进入所选择的路径，所以其引导是连续的。其次，数字化标识设计容纳的内容更多，数字化标识设计采用LED滚动屏显示的方式，可以一次性容纳更多的内容，扩大了标识牌的空间延展性，这是传统标识牌无法比拟的。在国内不少城市开车会有一个经历，就是顺着引导标志走，到交汇处或分叉点标牌突然没了或标注和前面引导不一致的路或地点，让人很烦恼，就这么点事，但却大大降低了道路使用的安全性和使用效率。
论标识牌的材料及用途！
1、光滑标牌：画面或板面有油性，非常光滑的标牌。
2、夜光材料标牌：用夜光材料牌（即我们通常说的霓虹灯）。
3、丙希酸质标牌：用丙希酸质材料做板面主材料的标牌。
4、金属标牌：在没有特别板面的情况下，用金属做为标牌的板面或文字主材料的标牌。
5、电光板：用发光二极管或夜光管实现单色或彩色表现效果的标牌。以发光的二极管和表现方式，可分为夜光电光板、LCD、LED、CRT、FDT等五大种类。
（作者： 来源：）
