一般来说，通过提吊试验的集装袋是不会出问题的。如果在港口、铁路、卡车吊装时，袋子真的掉下来，只有两种情况：一是操作有误，二是该类集装袋未能通过提吊试验。凡能达到5倍以上安全系数的集装袋，四个吊环中的两个或两个吊环中的一个必然有额定荷载两倍半以上的拉力性能，那怕两根吊带断开，集装袋整体也不会有问题。二是该类集装袋未能通过提吊试验。凡能达到5倍以上安全系数的集装袋
集装袋产品应用面很广
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一般来说，通过提吊试验的集装袋是不会出问题的。如果在港口、铁路、卡车吊装时，袋子真的掉下来，只有两种情况：一是操作有误，二是该类集装袋未能通过提吊试验。凡能达到5倍以上安全系数的集装袋，四个吊环中的两个或两个吊环中的一个必然有额定荷载两倍半以上的拉力性能，那怕两根吊带断开，集装袋整体也不会有问题。二是该类集装袋未能通过提吊试验。凡能达到5倍以上安全系数的集装袋
集装袋产品应用面很广，特别是包装散装的水泥、粮食、化工原料、饲料、淀粉、矿物等粉、粒状物体，甚至于石之类的危险品，装卸、运输、贮存，都非常方便。集装袋产品正处于发展的上升阶段，特别是一吨装、托盘形式（一只托盘装一个集装袋，或装四个）的集装袋，更加受人欢迎。二是该类集装袋未能通过提吊试验。凡能达到5倍以上安全系数的集装袋，
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主要指集装袋的强度。在设计时要考虑包装容积、盛载物重量和包装单位个数, 还要考虑运输距离的远近和搬运次数的多少，采用何种运输工具和运输方法。在GB/T10454-2000集装袋中,，严格规定了集装袋基布和吊带技术指标要求, 从安全角度出发, 明确了集装袋结构全部为底吊结构。安全系数必须达到1.6。
径向和纬向对于塑编产品的质量有关系，调整集装袋的径向和纬向的拉伸负荷相等主要可以从以下几个方面入手：
(1)有条件的塑编企业，生产的纬丝比经丝厚一点。
(2)优选纬丝比经丝厚一点。有经验的操作工用手一摸就能感觉到那轴丝厚与薄，鼓励圆织工优选纬丝比经丝厚一点。
(3)调整梭子纬丝的张力相对均匀，可以增加集装袋纬丝拉伸负荷，而且编织布面也比较平整美观。特别要防止一把梭子张力过紧或过松，以免在作拉伸负荷实验时，所有纬丝不能同时达到值，降低了拉伸负荷值。
(4)控制纬丝之间的间隙。
(5)控制圆织机纬丝出弧量。调整四根阔幅杆从环规出来一直到顶端始终和编织布胀紧，即减少出弧越，又能均匀布纬丝张力。编织集装袋宽幅布能加高圆织机的机架高度，减少编织布出弧篮。
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