钢模板使用安全要点有你需要的吗
钢模板工程的现场作业,除应遵守各种有关的安全技术规定外,还应根据组合钢模板的特征,注意下列安全事项:
(1)登高作业时,连接件必须装在箱盒或工具袋中,不得散放在脚手板上;扳手等工具应用绳链系挂,以免掉落伤人。
(2)在脚手架、工作台以及已架设的钢模板上,临时堆物的重量不得超过250kg/m2。
(3)作业中途停歇时
路桥钢模板
钢模板使用安全要点有你需要的吗
钢模板工程的现场作业,除应遵守各种有关的安全技术规定外,还应根据组合钢模板的特征,注意下列安全事项:
(1)登高作业时,连接件必须装在箱盒或工具袋中,不得散放在脚手板上;扳手等工具应用绳链系挂,以免掉落伤人。
(2)在脚手架、工作台以及已架设的钢模板上,临时堆物的重量不得超过250kg/m2。
(3)作业中途停歇时,应将已就位的部件联系牢固,不得空架浮搁,以防坠落伤人,或操作人员踩空出事。
(4)在钢模板结构上架设的电线和使用的电动工具,应用36伏的低压电源,或采取其他有效的安全措施。
钢模板拆除期限
现浇整体式结构和预制钢筋混凝土构件的模板拆除期限,应
遵守下列规定:
(1)不承重的侧面模板,应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆模而受损坏时方可拆除。
(2)拆除芯模或预留孔洞内模时,混凝土强度应能保证其表面不发生坍陷和裂缝现象,并应避免震动和碰伤孔壁
(3)承重模板应在混凝土强度达到表7-7或表7-8所规定的强度时,才能拆除。
(4)混凝土强度应以在现场同条件养护的混凝土试块抗压强度为准。
(5)当混凝土未达到规定强度而需要提前拆模或承受部分荷载时,须复核结构在实际荷载作用下的承载能力,在确认其强度能足够承受时,方可拆模。
(6)在以承重的焊接钢筋骨架作为配筋的结构中,承受混凝土重量的模板应在混凝土强度达到设计标号的25%时,才允许拆模。
如果在同一个工程当中需要对钢模板进行多次预装，应当采用钢模板以及支撑系统连成一个整体的模架。进行整体模架搭设的时候应当根据结构的部位以及施工方式的差别选择不用的施工方式。如果在设置钢模板齐平布置的时候，应当保证在每块模板下面设置两个支撑点，模板之间的间距不会受到端缝位置的影响。如果钢模板是连续形式或者是排架形式的时候应当根据实际需要设置相应的剪刀撑以及水平撑，可以更好的保证钢模板支承系统的稳定性的程度。
桥梁钢模板分为公路桥梁模板和铁路桥梁模板。根据不同的条件，桥梁钢模板又可分为单双室箱梁(大箱梁、小箱梁)、禾型墩柱、墩柱模板、墩台、盖梁、T型桥梁模板。在设计桥梁钢模板时，要考虑在实际使用中的浇注工艺，是否适用和能否达到质量要求，重点注意如下几点的合理性：
1)桥梁钢模板抗压强度要足够，不得实际抗弯强度的2~3倍;
2)尽量减少拼缝，在施工条件允许的情况下(吊装能力、运输条件等)尽可能采用大块模板，以减少现场装拆工作量，利于加快施工。
3)钢模连接处设计时，宜设置一定数量的定位销，利于模板拼缝错台的控制。
4)为防止渗浆，两模板拼接的连接部位应设计成阴阳搭接形式。
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