慧众变速箱维修——大众帕萨特自动变速器维修
序列式变速箱取消了同步器。为了避免打齿，工程师是直接在齿轮上面设计了一些尺寸很大、间隙很宽的齿，土话叫做“狗牙”。
换挡的时候，直接就是暴i力「gang」一下把它怼进去就可以了，而且不用担心有损坏。大众帕萨特自动变速器维修
就好比：筷子是容易断，工程师就直接搞了2根铁棍，或者把3根筷子粘在一块给你用
大众帕萨特自动变速器维修
慧众变速箱维修——大众帕萨特自动变速器维修
序列式变速箱取消了同步器。为了避免打齿，工程师是直接在齿轮上面设计了一些尺寸很大、间隙很宽的齿，土话叫做“狗牙”。
换挡的时候，直接就是暴i力「gang」一下把它怼进去就可以了，而且不用担心有损坏。大众帕萨特自动变速器维修
就好比：筷子是容易断，工程师就直接搞了2根铁棍，或者把3根筷子粘在一块给你用，整不断的。
所以，序列式变速箱换挡的时候是不需要同步齿轮转速的，也就不需要踩离合了。
听起来很方便，挺好啊，但实际上，序列式变速箱是为了比赛研发出来的，目的就是为了减少换挡步骤，缩短换挡时间。大众帕萨特自动变速器维修
AT
自动挡变速箱是目前广发的变速箱形式，相对手动挡，其结构比较复杂，主要靠变速箱油的液压传递动力，换挡则是靠行星齿轮组。其优点是操作方便快捷，驾驶舒适性高，可靠稳定性也不错；缺点是油耗以及维修费用都较高，同时对速度变化反应慢。大众帕萨特自动变速器维修
AMT
机械式自动变速箱，和自动变速箱有着很大的区别，它是基于手动变速箱的基础上配备了一套电子控制元件，以达到自动切换档位的目的，内部结构实质还是一台手动变速箱。其优点是燃油经济性好，传动效率极高，广泛搭载在法拉利等要求极i致性能的超跑上。缺点就是顿挫感强，对司机驾驶换挡技术要求高。大众帕萨特自动变速器维修
如今购买一台车子对于大部分家庭来说，已经不是什么难事，便宜点的，出个小几万就能给个首付开回家。但至于买什么车呢？不同的消费者会遇到不同的问题，就此，买买君每日会截取几个不同的问题，为你们一一解答。大众帕萨特自动变速器维修
抛开车型和讨论7速双离合变速箱好还是6AT变速箱好的都是耍流i氓的，技术层面各有各的优劣，还要看厂家的设计和调校匹配功力。我们先来了解两款变速箱的原理。 大众帕萨特自动变速器维修
理论上来说，6AT变速箱可靠、平顺舒适的特性更适合国内的工况。而7速双离合变速箱更加运动激进，驾驶感受更好，更有乐趣。当然一款变速箱好不好还看得工程师的调教，与发动机是否匹配到位。大众帕萨特自动变速器维修
一般情况下，对于这种城市型SUV，选择两驱就够了，经济实惠，但对于汉兰达来说，买买君认为四驱挺划算的，因为价格相差不大，基本同配置下，两驱和四驱就差了1万元左右，1万元买个四驱系统，相当于买了一份稳定和安心。大众帕萨特自动变速器维修
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