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汽车尿素设备的表面处理
汽车尿素设备的表面处理内容不知道大家有没有了解过，不了解也没关系，下面就一起来看看吧。
一般汽车尿素设备一定要小心搬运，严防在搬运过程中磕碰、划伤表面；卷板机辊轮缠绕尼龙绳，防止压伤材料表面。（不锈钢产品）；所有不锈钢表面采用酸洗钝化方法进行表面处理；表面处理前，应对要处理的表面
汽车环保尿素生产设备厂
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视频作者：佛山市弘峻水处理设备有限公司
汽车尿素设备的表面处理
汽车尿素设备的表面处理内容不知道大家有没有了解过，不了解也没关系，下面就一起来看看吧。
一般汽车尿素设备一定要小心搬运，严防在搬运过程中磕碰、划伤表面；卷板机辊轮缠绕尼龙绳，防止压伤材料表面。（不锈钢产品）；所有不锈钢表面采用酸洗钝化方法进行表面处理；表面处理前，应对要处理的表面进行检查，其表面应无油、油脂、污染物等，否则应给予去除，对于微小的划伤应给予修磨或抛光。
车用尿素设备喷嘴会损坏的原因
1、 客观因素
SCR体系中发作杂乱的物理和化学反响，包含尿素溶液的雾化、破碎、蒸腾、液滴与排气的能量和动量交流，粒子撞壁进程，液膜构成，Nox的催化还原反响等，并且尿素喷发后构成的雾化场和温度场随发动机运转工况的变化而时间发作改动，尿素液滴在分解为氨气时，简单构成尿素结晶石等沉积物。沉积物会不断累积，也会构成喷嘴阻塞。
2、 车用尿素溶液质量不合格
市场上价格低廉的残次车用尿素溶液中的不容物和杂质过多会构成喷嘴阻塞损坏。
3、 尿素溶液喷嘴喷发后溶液剩余
发动机焚烧关闭后，喷嘴管路中的尿素残留液会结晶构成管路及喷嘴阻塞。
车辆熄火前的三分钟内必定不能堵截电源，否则会构成尿素管路中的尿素溶液不排空，在天气冷或许长时间不用时，使后处理系统整个管路构成尿素结晶、堵塞，构成更大的费事。
尿素缺点灯亮的常见原因
1.尿素量缺少，查看表面指示
2.运用的尿素质量不合格
3.尿素喷射嘴堵塞等其他后处理系统相关缺点
运用车用尿素的注意事项
根据规划要求，江淮全系重卡搭载各发动机的尿素的运用量一般在3%~10%之间（运用量是指尿素燃油消耗比）。例如，运用量5%，就是发动机每消耗100L油的一同，消耗5L的尿素溶液。关于经常跑长途的车辆，车主往往需求随车携带5L-20L不等的轻便装尿素溶液，以备急迫加注。
不正确运用车用尿素的危害
有的司机为了削减开支，会购买廉价尿素，或掐断OBD检测信号而不运用尿素。可是这些做法非但不能节约本钱，还会因为构成SCR系统的损坏，导致全体本钱的增加。
车用尿素是完成重型柴油车国IV排放的关键部分，其作用是减少氮氧化物的排放。目前，汽车尿素生产设备的主流道路是采用选择性催化回收技术的SCR道路。操作过程大致是排气从涡轮机出来后进入排气管。排气管配有尿素计量喷雾装置。车辆尿素设备将尿素溶液喷雾到尿素溶液中。尿素溶液和废气中的氮氧化物在SCR反应罐中具有氧化恢复响应。产生的氮和水被排出。 SCR系统中的尿素剂量z终由发动机管理系统控制，并且尿素的喷射量必须与NOx浓度匹配。
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