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登凯尼日利亚海运专线——家具尼日利亚出口海运
明主会选择信誉良好的货代，而选择货代时一般要考虑以下因素：货物运输代理人必须熟悉海运地理方面的常识。一是作为国际货运代理，由于船舶进出各国，故应熟悉世
家具尼日利亚出口海运
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登凯尼日利亚海运专线——家具尼日利亚出口海运
明主会选择信誉良好的货代，而选择货代时一般要考虑以下因素：货物运输代理人必须熟悉海运地理方面的常识。一是作为国际货运代理，由于船舶进出各国，故应熟悉世界地理和航线，熟悉港口、中转地点和内陆集散地。第二，货代也应该了解国际贸易模式及其发展趋势、货物的流向等，例如西欧和美、加、日等工业化程度较高的，它们从发展家大量进口原材料，出口工业制成品。货运代理人应充分了解不同运输方式对货物的适用范围。目前国际航运市场上存在4种运输方式：班轮运输、租船运输、无船承运人和联运方式。确定时间、确定航线、确定港口顺序、确定费率是班轮运输的特点。所谓租船运输，即不定期运输，是指没有固定航线和时间表，根据航运市场的供求关系，可以在任何航线上从事经营活动，运价尚可协商，适于大宗散货承运。无船承运人是指从事定物运输的承运人，但不拥有或经营海上货物运输所必需的船舶，与实际托运人相比，无船承运人是承运人身份，但又与实际承运人不同。
对货主或托运人来说，选择合适的运输方式，决定着货运代理是否精于以下几种业务：特定时期的运输服务，如货物需在一定时间内运出时，应选择班轮运输；交通速度；运费，当运输时间和速度不是发货人或货主考虑的主要因素时，运费就成为的因素；运输业的可靠性，在选择货运所托付的船舶公司之前，应检查其实力信誉，以减少因海运欺诈而受害的可能性；从表面上看，某船东拥有该船的所有权，但实际上，该船东将该船给银行，并与银行签订经营合同，成为该船的经营者。在未来货物运输纠纷上，这将会对货主的利益造成不利影响。
尼日利亚主要港口有：阿帕帕、拉各斯（LAGOS）、奥纳（ANNE）、廷坎（TIN CAN）。海运时效要看具体的起运港和目的港：从广州到尼日利亚拉各斯，海运时效大致是33天左右。上海到阿帕帕港海运航程36天，船公司有CMA、MOL、MSK、PIL、SAFMRINE。上海到拉各斯港海运航程33天，中转港为丹吉尔（TANGIER）。上海到奥纳港海运航程40天左右，上海到廷坎港海运航程36天左右。
一、与客户协商成交时，应特别注意相关的运输条款，以免对方开出后在办理托运手续时发现不符合运输条款。我们在日常经营中经常遇到 L/C规则的拼箱货运输不接受货运代理提单，由于船公司不直接接受拼箱货订舱，船公司将海运提单寄给货代，而鸿海国际货代向托运人签发 HOUSEB。
二、拼箱收费要力求做到工整。在拼箱货物交付之前，应要求工厂尽可能准确地测量货物的重量和尺码，在货物交付到货代仓库存放时，仓库一般会重新测量，并且会以重新测量后的重量和尺码作为收费标准。
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危险货物出口都需要危险货物出口许可证，没有危险货物出口许可证可以考虑其他方法。
与危险包单、危险包单、船级证、限值证、锅检证、钢瓶等文件平行的文件。
海上危险货物出口
危险包证的全名是《出入境货物包装性能检验结果单》，简称“危险包”。《危险货物出口纸箱危包证》，
适用于出口按规定需进行危险品包装的产品。危险货物包装标识分两种，一种为性能标识，全名为危险货物包装性能鉴定结果单，
这是包装厂向出口商提供的证明。二是使用证明，全称是出境危险货物运输包装使用鉴定结果单。包装物的使用说明必须有包装性能说明单才能到商检局做商检后再换包装使用说明单，这个使用说明单就是包装物的使用说明。
本船证书适用于 IBC桶包装的液体货物。领证单证明直接订舱，做危急申报均可使用。
限值证书是指包装的限值，产品必须符合限值要求，提供限值证书可以直接做危险申报。
锅炉检验证书与钢瓶检验证书相同，针对钢瓶的检验证书，直接来做危险申报。
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