AGV运输车
搬运机器人
首先我们要考虑我们的智能搬运机器人会用什么工序。一般来说我们会将智能物流搬运机器人的应用领域划分为如下三个大类:仓库内物料的搬运:仓库=》仓库口产线物料的配送和回收:仓库《==》生产线线头生产线之间的转运:产线《==》产线
不同的应用领域对智能搬运机器人的导航方式的选择会有很大的影响。目前来说市面上常用的导航方式有:反射激光导航、sl
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AGV运输车
搬运机器人
首先我们要考虑我们的智能搬运机器人会用什么工序。一般来说我们会将智能物流搬运机器人的应用领域划分为如下三个大类:仓库内物料的搬运:仓库=》仓库口产线物料的配送和回收:仓库《==》生产线线头生产线之间的转运:产线《==》产线
不同的应用领域对智能搬运机器人的导航方式的选择会有很大的影响。目前来说市面上常用的导航方式有:反射激光导航、slam激光导航、3D视觉导航、磁条导航、二维码导航、GPS定位导航等,不同的导航方式有各自不同的优缺点。
搬运机器人的选择除了需要考虑使用环境之外,还需要考虑物料的特征(物料的单元存放模式)。常见的标准存放模式包括:静电箱、标准托盘、标准纸箱等。除了标准的存放模式外,每个企业都有自身生产需求定制的非标准的存放单元,主要为料车和料箱。
不同物料的存储形态需要的智能搬运机器人类型也不尽相同。
以上应用方式在大多数情况适用,有些存储单元比较特殊的需要综合考虑。不同的存储单元对于相同的物流搬运量,需要搬运的次数不同,然后使用机器人的数量也会有很大差异。
老厂房改造或者新厂房条件不允许的,无法设计人工通道或双向运行通道的,这需要根据实际情况规划物流路线。
根据项目经验看,不同导航方式对通道宽度的要求不同,不完全统计如下:磁条导航-需要较大掉头空间,物流通道宽度大。舵轮驱动-掉头空间需求大,物流通道宽度大。激光类双轮差速驱动-可以原地掉头,对物流通道空间要求小。视觉导航双轮差速-空间要求低,可以原地掉头。
AGV之所以能够实现无人驾驶,导航和导引对其起到了至关重要的作用,随着技术的发展,目前能够用于AGV的导航/导引技术主要有以下几种:
惯性导航 (Inertial Navigation)
惯性导航是在AGV上安装陀螺仪,在行驶区域的地面上安装定位块,AGV可通过对陀螺仪偏差信号(角速率)的计算及地面定位块信号的来确定自身的位置和航向,从而实现导引。
此项技术在军方较早运用,其主要优点是技术,较之有线导引,地面处理工作量小,路径灵活性强。其缺点是制造成本较高,导引的精度和可靠性与陀螺仪的制造精度及其后续信号处理密切相关。
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