无人值守称重设备是地磅称重软件的一种类型，是集视频监控系统防舞弊系统软件，红外线精准定位防舞弊系统软件，智能化刷信用k卡系统软件。
各种控制设备构成了过磅业务自动化处理的综合系统，是一种新型的称重管理模式。利用这种模式，可以实现无人值守、无文件传输、远程监控和自动负荷检测等功能。可完全切断称重现场人员的接触，提高称重管理的保险系数，大大缩短称重过程时间。无人值守系统重在无人看管，在保证业
60吨地磅定做
无人值守称重设备是地磅称重软件的一种类型，是集视频监控系统防舞弊系统软件，红外线精准定位防舞弊系统软件，智能化刷信用k卡系统软件。
各种控制设备构成了过磅业务自动化处理的综合系统，是一种新型的称重管理模式。利用这种模式，可以实现无人值守、无文件传输、远程监控和自动负荷检测等功能。可完全切断称重现场人员的接触，提高称重管理的保险系数，大大缩短称重过程时间。无人值守系统重在无人看管，在保证业务稳定、不间断运行的前提下，大大提高了称重效率，降低了运行成本，保证了称量数据的准确性。
电子秤在近使用磅的过程中得到了许多客户的响应：“为什么电子吊钩秤在零称后还是没有响应？
为您解决关于地磅归零后称重没有反应的原因分析。
1：内部代码不稳定或启动键按下键显示AD，不能跳转到内部代码值，内部代码不稳定可能是由于电气C4(CBB 474)、N8(4011)由于潮湿或其他原因造成的接触不良甚至损坏，本试验可进行补焊或更换。
2：启动范围和自检返回零称重无响应，按住“返回到零”键打开机器，然后复位范围，如果不能正常设定，重新启动仍没有范围，基本可以确定内存芯片损坏，更换元件，复位范围，需要重新校准。
电子汽车衡的方法与防范措施
电子汽车衡的方法与防范措施 是一种人为改变计量器具的准确度来达到私利的行 为。大致可分为以下两类：（1）按行为人主观意识 分为主动和被动；（2）按手段的不同分为技术 和非技术。 1. 非技术类 人为在秤重步骤或秤重环节上做手脚而改变电子汽车衡 准度的行为。具体方法有：（1）对计量车辆采取带挂车过 重，而单车回皮的手段达到提高净重的目的；（2）利用被称 重车辆载以损耗物体（如水）在回皮进将水倒掉，或在驾驶 室多坐人员称重，回时多坐人员下车而达到提高净重的目的； （3）称重时车的整体不完全压在承载器（秤台）上，一部分 轮胎压在秤的基础，俗称“压也”。
针对数字电子汽车衡偏载误差的调试方法进行了论述。
1 排查故障 在调试偏载之前先通过程序使仪表进入 查看内码值状态。为了方便起见可以在秤体对 应的传感器位置上站一个人看内码值有无明显 变化，确定所站位置传感器是否工作正常。通过 逐个排查各个传感器确定秤体是否平整以及传 感器位置分布情况，若内码值变化迟缓或不明 显可视现场情况查看是否存在以下问题：
1.1 传感器经过长时间工作产生形变或受环境影响腐蚀严重。
1.2 地基不实重车碾压造成传感器承载地基下沉。
1.3 秤体限位螺丝与顶板间距太小（距离为 4mm～6mm）。
1.4 秤体台面严重腐蚀变形造成传感器受力不均匀。
1.5 秤体与引坡之间或秤坑之间缝隙里有填充物，秤体自由度不好 晃动不灵活影响称重。
1.6 用重车在秤体上分段来回碾压，查看秤体是否因重载造成变形 刮靠、限位螺丝有无顶撞等。 如发现问题及时排除恢复到正常使用状态。
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