通常说的永磁同步电动机具有定子三相分布绕组和永磁转子，在磁路结构和绕组分布上保证感应电动势波形为正弦，外加的定子电压和电流也应为正弦波，一般靠交流变压变频器提供。永磁同步电机控制系统常采用自控式，也需要位置反馈信息，可以采用矢量控制（磁场定向控制）或直接转矩控制的控制策略。
两者区别可以认为是方波和正弦波控制导致的设计理念不同。
后纠正一个概念，“直
变频异步电机厂家
通常说的永磁同步电动机具有定子三相分布绕组和永磁转子，在磁路结构和绕组分布上保证感应电动势波形为正弦，外加的定子电压和电流也应为正弦波，一般靠交流变压变频器提供。永磁同步电机控制系统常采用自控式，也需要位置反馈信息，可以采用矢量控制（磁场定向控制）或直接转矩控制的控制策略。
两者区别可以认为是方波和正弦波控制导致的设计理念不同。
后纠正一个概念，“直流变频”实际上是交流变频，只不过控制对象通常称之为“无刷直流电机”
应该说BLDC和PMSM的差别真的难说，有时候取决于应用了。传统的说法是他们的反电动势不同，BLDC接近于方波，PMSM接近于正弦波。控制上来说BLDC一般使用6节拍的方波驱动，控制方波的相位和倒通时间，PMSM采用FOC。性能上来说BLDC的输出功率密度会大点，因为BLDC的转矩充分利用了谐波，也因此BLDC的谐波相比较PMSM会更严重。
异步电动机绕组短路怎么办
因为电动机电流过大、电源电压变动过大、单相运转、机械碰伤、制造不良等形成绝缘损坏所至，分绕组匝间短路、绕组间短路、绕组极间短路和绕组相间短路。
1.毛病现象
离子的磁场散布不均，三相电流不平衡而使电动机运转时振荡和噪声加剧，严峻时电动机不能发动，而在短路线圈中发生很大的短路电流，导致线圈迅速发热而烧毁。
2.发生原因
电动机长时间过载，使绝缘老化失去绝缘作用；嵌线时形成绝缘损坏；绕组受潮使绝缘电阻下降形成绝缘击穿；端部和层间绝缘材料没垫好或时损坏；端部连接线绝缘损坏；过电压或遭雷击使绝缘击穿；转子与定子绕组端部彼此摩擦形成绝缘损坏；金属异物落入电动机内部和油污过多。
3.查看办法
⑴外部调查法。调查接线盒、绕组端部有无烧焦，绕组过热后留下深褐色，并有臭味。
⑵探温查看法。空载运转20分钟（发现异常时应马上停止），用手背摸绕组各部分是否超越正常温度。
⑶通电实验法。用电流表丈量，若某相电流过大，阐明该相有短路处。
⑷电桥查看。丈量个绕组直流电阻，一般相差不该超越5%以上，如超越，则电阻小的一相有短路毛病。
⑸短路侦察器法。被测绕组有短路，则钢片就会发生振荡。
⑹万用表或兆欧表法。测恣意两相绕组相间的绝缘电阻，若读数或为零，阐明该二相绕组相间有短路。
⑺电压降法。把三绕组串联后通入低压安全交流电，测得读数小的一组有短路毛病。
⑻电流法。电机空载运转，先丈量三相电流,在调换两相丈量并对比，若不随电源调换而改动，较大电流的一相绕组有短路。
4.短路处理办法
⑴短路点在端部。可用绝缘材料将短路点隔开，也可重包绝缘线，再上漆重烘干。
⑵短路在线槽内。将其软化后，找出短路点修正，从头放入线槽后，再上漆烘干。
⑶对短路线匝少于1/12的每相绕组，串联匝数时切断全部短路线，将导通部分连接，形成闭合回路，供应急使用。
轴电流对大功率变频电机有哪些危害？
通用传动系统的三相异步电动机与变频调速电机城市发生轴电流。尤其是由变频器供电的大功率变频电机发生轴电流的几率要更高，主要是由于其布局设计参数，以及大功率变频电机在各类差异的频率下运行。
电动机磁路差池称会发生低频轴电流，这种现象在容量大于400KW的大功率变频电机中常见，这是因磁路会在磁轭中发生环形交换磁通（环状磁通）从而呈现由大功率变频电机转轴、轴承、端盖和电动机定子机座构成的导电性回路中发生感应电，当此感到电压粉碎了轴承润滑剂的绝缘本领后，电流就会流过包罗电动机前后轴承在内的这个回路。
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