锂电池内阻过大或过小对电池有什么影响？
锂电池的内阻过大或过小，对电池影响如下：
锂电池内阻高不能够大电流放电，理论内阻越低越好，内阻和容量是有直接关系的。一般的锂电池假设1安时，内阻约30到80豪欧，而好的动力锂电可以到15豪欧以下。内阻增大，自身热损耗就增大，使用中温度变大会更加恶化电池性能，在与其他电池串联使用后，有不匹配的问题，导致整体电池组容量和性能下降。
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锂电池内阻过大或过小对电池有什么影响？
锂电池的内阻过大或过小，对电池影响如下：
锂电池内阻高不能够大电流放电，理论内阻越低越好，内阻和容量是有直接关系的。一般的锂电池假设1安时，内阻约30到80豪欧，而好的动力锂电可以到15豪欧以下。内阻增大，自身热损耗就增大，使用中温度变大会更加恶化电池性能，在与其他电池串联使用后，有不匹配的问题，导致整体电池组容量和性能下降。
锂电池组应用范围广
随着锂电池技术的不断发展，已广泛的应用于我们的日常生活中，越来越受到消费者的青睐。其应用范围已经从我们日常生活中扩展到了工业领域和交通领域之中，它不仅应用于类似于笔记本电脑，随身CD等一些数码产品之中，我们日常出行所使用的电动自行车中，其中一部分也已经开始使用锂电池组。而在一些商场中，以及野外工作所使用的后备电源也是锂电池组，而且飞机中的一部分电量来源也使用的是锂电池组。
锂电池组的应用领域主要包括以下五个方面：
交通动力电源
电力储能电源
移动通信电源
新能源储能动力电源
航天jun工电源
聚合物锂电池：在实际可用的理论比能量上有极大的提高，相对于钴酸锂电池，可以更好地发挥高容量作用，但从材料上来说，聚合物电池也采用钴酸锂和有机电解液，所以并未根本解决安全性问题。从使用角度来看，电池如果发生短路将产生过大电流。聚合物锂电池的电解液为胶体，不易泄漏，也就排除了漏液的可能性，但将因此发生更猛烈的燃烧，因此，自燃是聚合物锂电池的较大隐患。
聚合物锂离子电池可分为三类
聚合物锂离子电池可分为三类：
（1）固体聚合物电解质锂离子电池。电解质为聚合物与盐的混合物，这种电池在常温下的离子电导率低，适于高温使用。
（2）凝胶聚合物电解质锂离子电池。即在固体聚合物电解质中加入增塑剂等添加剂，从而提高离子电导率，使电池可在常温下使 用。
（3）聚合物正极材料的锂离子电池。采用导电聚合物作为正极材料，其比能量是现有锂离子电池的3倍，是zui新一代的锂离子电池。由于用固体电解质代替了液体电解质,与液态锂离子电池相比，聚合物锂离子电池具有可薄形化、任意面积化与任意形状化等优点，也不会产生漏液与燃烧暴炸等安全上的问题，因此可以用铝塑复合薄膜制造电池外壳，从而可以提高整个电池的比容量；聚合物锂离子电池还可以采用高分子作正极材料，其质量比能量将会比目前的液态锂离子电池提高50％以上。此外,聚合物锂离子电池在工作电压、充放电循环寿命等方面都比锂离子电池有所提高。基于以上优点，聚合物锂离子电池被誉为下一代锂离子电池。
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