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抗风设计在太阳能路灯系统中,结构上一个需要非常重视的问题就是抗风设计。抗风设计主要分为两大块,一为电池组件支架的抗风设计,二为灯杆的抗风设计。下面按以上两块分别做分析。⑴太阳能电池组件支架的抗风设计依据电池组件厂家的技术参数资料,太阳能电池组件可以承受的迎风压强为2700Pa。若抗风系数选定为27m/s(相当于十级台
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抗风设计在太阳能路灯系统中,结构上一个需要非常重视的问题就是抗风设计。抗风设计主要分为两大块,一为电池组件支架的抗风设计,二为灯杆的抗风设计。下面按以上两块分别做分析。⑴太阳能电池组件支架的抗风设计依据电池组件厂家的技术参数资料,太阳能电池组件可以承受的迎风压强为2700Pa。若抗风系数选定为27m/s(相当于十级台风),根据非粘性流体力学,电池组件承受的风压只有365Pa。所以,组件本身是完全可以承受27m/s的风速而不至于损坏的。所以,设计中关键要考虑的是电池组件支架与灯杆的连接。


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未来策略:下半年如何度过
2018年下半年,整个产业链将保持在低产能状态,电池和组件的扩产项目也将推迟或终止。当前的生产线应加速技术升级来应对淡季对产品的需求。
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一些工程商常选用LED灯作为太阳能路灯的照明,但是LED灯的质量参差不齐,光衰严重的LED半年就有可能衰减50%光照度。所以一定要选择光衰较慢的LED灯,或者选用无极灯、低压钠灯等。
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在新政发布不到一周的时间,保利协鑫出牌,其在6月6日晚间宣布,将下属江苏中能硅业科技发展有限公司(以下简称“江苏中能”)51%股权以不超过127亿元的价格出售给上海电气。保利协鑫方面认为,通过与上海电气组成战略联盟,将释放江苏中能的潜在价值,出售完成后,保利协鑫将继续持有江苏中能的重大权益并将积极参与光伏市场的发展。一般由若干太阳电池组件按一定方式连接,再配上适当的支架及接线盒组成。
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控制器的选择往往也是被工程商忽略的一个问题,控制器的质量层差不齐,12V/10A的控制器市场价格在100-200元不等,虽然是整个路灯系统中价值的部分,但它却是非常重要的一个环节。控制器的好坏直接影响到太阳能路灯系统的组件寿命以及整个系统的采购成本,一:应该选择功耗较低的控制器,控制器24小时不间断工作,如其自身功耗较大,则会消耗部分电能,选择功耗在1毫安(MA)以下的控制器。二:要选择充电的控制器,具有MCT充电模式的控制器能自动电池板的电流,尤其在冬季或光照不足的时期,MCT充电模式比其他高出20%左右的效率。


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虽然保利协鑫只字未提新政,但人士普遍认为,此次股权出售,即为了应对新政