广州市叁辉船舶--227标准ZC证书船用污水处理装置--船用污水处理装置；
本发明是介于活性污泥法和生物滤池之间的一种生物膜法工艺，其特点是在池内设置填料，使池底曝气充氧污水，使池内污水处于流动状态，以保证污水同浸没在污水中的填料充分接触，避免了生物接触氧化池中污水与填料接触不均匀的缺点，本发明采用鼓风曝气的方式。船舶生活污水处理机采用生物接触氧化、物化处理、消毒
227标准ZC证书船用污水处理装置
广州市叁辉船舶--227标准ZC证书船用污水处理装置--船用污水处理装置；
本发明是介于活性污泥法和生物滤池之间的一种生物膜法工艺，其特点是在池内设置填料，使池底曝气充氧污水，使池内污水处于流动状态，以保证污水同浸没在污水中的填料充分接触，避免了生物接触氧化池中污水与填料接触不均匀的缺点，本发明采用鼓风曝气的方式。船舶生活污水处理机采用生物接触氧化、物化处理、消毒的原则处理船舶生活污水。
广州市叁辉船舶设备有限公司--227标准ZC证书船用污水处理装置；
我国部分生活污水处理装置制造商加大了产品的研发力度，开发出了一些新产品，满足了人们对生活污水处理装置的更高要求，而其中相当大一部分采用了稀释工艺，对于生活污水处理装置而言，准确认识稀释过程，准确计算稀释补偿系数是产品开发的关键。关于生活污水处理装置的确认过程中稀释补偿系数的计算，是验船师经常关注的问题之一，本文以典型可处理灰水的生活污水处理装置为例，详细分析了稀释补偿系数的计算方法。
一般情况下，生活污水处理装置根据处理原理和方法的不同，所设计的灰水入流及处理方式主要有以下两种：一种是黑水和灰水分别流入不同的水箱，黑水和灰水分别进行处理，经过一定的处理流程混合再处理后排放；假定拟装生活污水处理装置的船舶是采用非真空式坐便器的非客船，装置处理过程中加入的稀释水全部为灰水，暂不考虑处理过程中可能出现的冲洗水等其他稀释。
排放系统
菌槽体的生活废水历经菌料中的微生物溶解解决后造成的二氧化碳、水蒸气、二氧化氮根据排汽管系排出来。
排汽管系自菌槽上后盖板出出气孔经90度弯头串接，由排气扇经过管路排进空气。
管路中设立两部连接起来布局的轴流式排风扇（在其中一台工作中另一台预留），以进一步提高本机器设备运作的稳定性。
为减少排出来汽体的臭味，在排汽管尾端设定有“ACCUV过虑消毒装置”，排汽管出入口配备U形弯管，通风口安裝有防火安全帽。
（作者： 来源：）
