客车冷凝器设计适用范围
本标准规定了冰箱、冷柜，商超设备等制冷设备用翅片冷凝器、翅片蒸发器（以下简称冷凝器、蒸发器）产品分类、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存等。
本标准适用于我厂生产的冰箱、冷柜用两器产品。
广泛应用于冰柜、冷柜、展示柜、饮水机等制冷产品。
客车冷凝器设计翅片散热器详细说明
客车冷凝器设计
客车冷凝器设计适用范围
本标准规定了冰箱、冷柜，商超设备等制冷设备用翅片冷凝器、翅片蒸发器（以下简称冷凝器、蒸发器）产品分类、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存等。
本标准适用于我厂生产的冰箱、冷柜用两器产品。
广泛应用于冰柜、冷柜、展示柜、饮水机等制冷产品。
客车冷凝器设计翅片散热器详细说明
翅片式散热器主要由空气流向间的三排并列螺旋翅片管束组成，SRZ型散热翅片管束的加工工艺是反0.5*10毫米的钢带用机械绕片方法，绕在18毫米无缝钢管上，然后进行热镀锌，也可用不锈钢管及不锈钢带制成全不锈钢散热，SRL型散热器则是用钢管和铝带轧制的翅片散热器，其单位长度的散热面积比SRZ型的更大。工程实际中，通常是利用相似原理，以简化的换热器模型为基础，进行流体流动和传热的数据测量，再通过放大等数据后处理方法得到与实际情况相接近的特性参数。
翅片式换热器因采用机械绕片，散热翅片与散热管接触面大而紧，传热性能良好、稳定，空气通过阻力小，蒸气或热水流经钢管管内，热量通过紧绕在钢管上翅片传给经过翅片间的空气，达到加热和冷却空气的作用。
客车冷凝器设计造成翅片管失效的原因
造成这些失效的原因主要是:
(1)钎料与工艺匹配不合理。中冷器复合翅片管钎料层可以选择4045或4343，但是由于两种钎料的熔点不同，钎焊温度与钎焊时间存在差异，不合理的钎焊温度与钎焊时间必然造成焊缝缺陷。
(2)焊管、内翅片、外翅片的材料厚度、材料状态等选择不合理，导致零件的结构强度不匹配。内翅片与焊管之间、外翅片与焊管之间存在间隙，焊接过程中因间隙过大无法弥补而至无法形成正常焊缝。
(3)焊管与翅片尺寸设计不合理。焊管内部宽度尺寸大于内翅片高度尺寸过多，使内翅片与焊管内壁之间间隙大，造成焊接不良。
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