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1、装运危化品应有固定的车辆和驾驶员、押运员、装卸工，、押运证、准运证等要；行驶中要按照的路线，不得在繁华闹市中行驶、停靠。2、要做好危化品装运车辆的日常维护、保养、检测，防止损坏的车投入营运。保证车辆状况符合安全要求，尤其是安全防护装置必须保持良好性能，做到有遮阳、防雨、防散失设备或用具，排气管装有有效的隔热和熄灭火星的
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1、装运危化品应有固定的车辆和驾驶员、押运员、装卸工，、押运证、准运证等要；行驶中要按照的路线，不得在繁华闹市中行驶、停靠。2、要做好危化品装运车辆的日常维护、保养、检测，防止损坏的车投入营运。保证车辆状况符合安全要求，尤其是安全防护装置必须保持良好性能，做到有遮阳、防雨、防散失设备或用具，排气管装有有效的隔热和熄灭火星的装置，电路系统应有切断总电源和隔离电火花的装置，车上应悬挂黄底黑字“危险品”宇样的旗号。
近年来，我国外贸领域的立法工作明显加快，在货代行业的管理方面，结束了无法可依的历史。1995年6月，经批准，以外经贸部同年第五号令发布实施了《人民共和国国际货物运输代理业管理规定》，对于包括国际多式联运在内的国际贷代业务管理做了明确规定。1996年经过重新修订，外经贸部又发布了《外商投资国际货物运输业代理企业审批规定》，从1996年起，的国际货运代理企业实行了年度审核制度，今年2月，外经贸部又公布了《人民共和国国际货物代理业管理规定实施细则》(试行)进一步改善了主管部门实行行业管理的法律环境，上述法律和法规的实施，标志着我国在本行业的管理上，已从过去的行政管理为主，转变到市场经济条件下的宏观调控和依法管理的轨道上来。
传统物流的与现代物流 传统物流 -与现代物流 传统物流传统物流与现代物流的区别主要表现在以下几个方面：
1、传统物流只提供简单的位移，现代物流则提供增值服务；
2、传统物流是被动服务，现代物流是主动服务；
3、传统物流实行人工控制，现代物流实施信息管理；
4、传统物流无统一服务标准，现代物流实施标准化服务；
5、传统物流侧重点到点或线到线服务，现代物流构建服务网络；
6、传统物流是单一环节的管理，现代物流是整体系统优化。
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