磷化剂生产厂家合适的总酸、酸比、磷化时间及降低Fe2 +浓度有利于提高磷化膜的耐腐蚀性能，增加膜重，加入少量镍盐及硝x酸盐为促进剂。高温磷化的优势是其配方成份较简单，磷化速度快，而且高温磷化膜的耐蚀性、硬度及耐热性能较高。但磷化温度高、耗能高、蒸发量大、稳定性差、沉渣多，成本高，形成磷化膜较厚且粗糙，所以一般适用于汽车高速运转的零部件减磨自润滑、耐腐蚀膜层处理，不作涂装前的
磷化剂生产厂家
磷化剂生产厂家合适的总酸、酸比、磷化时间及降低Fe2 +浓度有利于提高磷化膜的耐腐蚀性能，增加膜重，加入少量镍盐及硝x酸盐为促进剂。高温磷化的优势是其配方成份较简单，磷化速度快，而且高温磷化膜的耐蚀性、硬度及耐热性能较高。但磷化温度高、耗能高、蒸发量大、稳定性差、沉渣多，成本高，形成磷化膜较厚且粗糙，所以一般适用于汽车高速运转的零部件减磨自润滑、耐腐蚀膜层处理，不作涂装前的磷化。
设备用哪种磷化液可提高其防锈性
一般大型设备都是长时间使用，临清润达推荐根据设备的用途来决定选择哪种磷化液。
锌系磷化液
适用于汽车、摩托车、船舶等高速运转的零部件减磨自润滑功能膜层处理，以及工具、刀具及要求较高的标准件、耐腐蚀膜层处理。
铁系磷化液
适用于家用电器、仪器仪表、钢门窗、摩托车、自行车、汽配、电钣锅、灯饰和家具及其它五金零件喷漆或喷塑前处理磷化，尤其作变形大的零件涂装打底。磷化膜为非结晶状，膜层薄，呈彩虹色。广泛适用于必须进行磷化处理而耐蚀要求并不十分苛刻的场合。可与烤漆、喷塑、喷漆等涂装工艺配套
锰系磷化液就是磷化液的一种，它是用途就是增加性和腐蚀性，对了还有装饰性。轴承啊，内饰件，工具啊，用到的比较多。
锌系磷化常见问题分析：磷化膜膜层疏松、耐蚀性差、易返锈。（1）工件酸洗后表面的残酸水洗中和没有搞干净。（2）工件酸洗后在空中停留时间过长。（3）工件酸洗时表面过腐蚀。（4）表调失效。（5）磷化液总酸太低，游离酸太高。（6）促进剂浓度太低。（7）磷化时间太短。（8）磷化后的水洗不干净或磷化后的水洗酸度太高。
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