基本上网架工程业主对网架结构的安全性这一点认知是统一的：都希望得到一个结构非常安全、性价比较高的网架工程，甚至在偶尔荷载超标的情况下（比如多年不见的大雪或大风等）也能经受得住考验。
但许多业主采取的方法走入了一种误区：就是不重视网架设计，而是拼命的在材料、加工、施工做文章。我们不能说这种方法不对，但没有从根本上解决问题。其实网架人士都知道：网架设计时只要在荷载、应力比上做科
新能源汽车网架钢结构
基本上网架工程业主对网架结构的安全性这一点认知是统一的：都希望得到一个结构非常安全、性价比较高的网架工程，甚至在偶尔荷载超标的情况下（比如多年不见的大雪或大风等）也能经受得住考验。
但许多业主采取的方法走入了一种误区：就是不重视网架设计，而是拼命的在材料、加工、施工做文章。我们不能说这种方法不对，但没有从根本上解决问题。其实网架人士都知道：网架设计时只要在荷载、应力比上做科学的调整，就可以给业主带来性价比极高的安全网架。故米罗空间网架认为：安全网架结构是设计出来的。
钢结构网架公司常见的网架安装方法主要有4种，分别为高空散装法、分块安装法、高空滑移法、整体吊装法、整体提升法、整体顶升法。今天我们就来简单说说这些安装方法。
1、高空散装法是将小拼单元或散件直接在设计位置进行总拼的方法。
2、分块安装法是指将网架分成条状或块状单元分别由起重设备吊装至高空设计位置就位搁置，然后再成整体的安装方法。
3、高空滑移法是指将分条的网架单元在事先设置的滑轨上单条（或逐条）滑移到设计位置拼接成整体的安装方法。
4、整体吊装法是指网架在地面上总拼后，用起重设备将其吊装就位的施工方法。
使用拔杆首先必须要满足的条件是地基的地耐力要满足要求，否则容易因为受力后产生不均匀沉降
在布置拔杆的时候，对于缆绳的架设也要注意，角度要控制在30-45度之间，并用5t手拉葫芦张紧。
在提升拔杆的选择上，要选择强度上、抗弯性能上满足需求的提升拔杆，这样才能保证作业时的安全和确保提升支架的稳固。
拔杆数量要根据网架的重量进行详细的计算。
当然网架钢结构住宅也有它的缺点，由于钢的耐火耐高温性能并不是特别理想，当温度高于1000摄氏度时，钢就会失去强度，没有任何承载能力，如何妥善解决这一问题也是们面临的一大挑战：“目前，主要有三种方法解决：一是包覆，就是在钢外包上耐火材料，但这种材料占用的空间比较大，造价也比较高；二是喷防火涂料，这种方法解决了空间问题，但成本也是非常高的；三是用耐火耐候钢，这种方法不仅成本高，而且效果并不是特别理想，所以用的还是比较少。”从董副会长的话中，不难听出，如何降低钢结构住宅的成本，让市民能够接受，仍是目前要面对的一大难题。
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