货叉车充电在仓库以内。由于电动伸缩货叉在使用过程中伸缩货叉有很多优点，室内使用主要是电动伸缩货叉，尤其是火灾危险性比较高的仓库，更是必须使用电动式货叉。目前电动伸缩货叉绝大部分使用的电池是铅蓄电池，这也是传统的使用多年的蓄电池，当然现在也有部分货叉使用了锂电池。铅蓄电池有一个很大的优点，内部的化学物质不可燃，其实是铅蓄电池本身发生火灾也是由于充电过程产生氢气，排气孔不畅等原因造成内部压力较高发
抱夹式伸缩叉
货叉车充电在仓库以内。由于电动伸缩货叉在使用过程中伸缩货叉有很多优点，室内使用主要是电动伸缩货叉，尤其是火灾危险性比较高的仓库，更是必须使用电动式货叉。目前电动伸缩货叉绝大部分使用的电池是铅蓄电池，这也是传统的使用多年的蓄电池，当然现在也有部分货叉使用了锂电池。铅蓄电池有一个很大的优点，内部的化学物质不可燃，其实是铅蓄电池本身发生火灾也是由于充电过程产生氢气，排气孔不畅等原因造成内部压力较高发生暴炸或者氢气燃烧暴炸。
库房在使用过程中为了降低成本，有时会停止排风，积累的氢气达到暴炸极限会发生暴炸，这也是上推文所说的主要原因。同时由于货叉的功率比较大，产生的氢气也比一般的电动自行车要多，即使是这样，正常一次两次的充电产生了氢气也不足以引发暴炸，由于氢气的密度与空气的密度差别比较大，会存在局部的聚集，多次积累就有可能达到暴炸极限。而锂电池本身就存在有可燃物质，热失控情况下会造成锂电池的火灾，锂电池本身发生火灾暴炸也屡见不鲜，电池本身火灾的预防也是一个问题，相关规范在规定的时候其实没有考虑这个问题，这也就体现了标准的滞后性。
货叉车电枢的检查和修理
货叉电枢的检查和修理。货叉安全一直是大家关注的话题，今天圣珏仓储设备小编和大家一起学习货叉车电枢的检查和修理。只有把货叉自身问题解决好了，才能保证货叉作业中的安全1、检查电枢轴，若电枢轴颈磨损，超过允许限度时，可用电攀喷镀法修复。电枢轴弯曲，在铁心表面上的圆跳动不得大于0。15mm，中间轴颈的圆跳动不得大于0。05mm。2、换向器的圆度和圆柱度误差，若大于’0。05mm或表面有刻痕、沟痕时，应加工车光，但经过车削后，其铜片厚度不得小于2mm，否则应予李攀。3、用试灯检查电枢线圈的绝缘和短路，当电枢线圈绝缘不良或短路时，应尽可能进行局部修复;不能局部修复时，应拆下线圈更换绝缘物。
刚到手的二
手货叉，该如何检修各部件？内、外门架的检修1。门架变形的修理①内、外门架要求平直，在全长内不直线度不得超过1mm，使用限度3mm;否则应修复。②用磁力探伤、敲击法检查有无裂纹、变形或扭曲。如有，应修复。③当弯曲和扭曲变形较小时，允许用加静载荷的冷校正法校正。当弯曲变形在全长范围内超过1。5mm、横向宽度差超过1。
5mm或内门架顶板弯曲变形超过2。0mm时，应矫正。④内、外门架的局部变形或凸凹处，允许火焰校正。当弯曲、扭曲变形过大，用冷压不易校正时，可加热校正。加热时应尽量减少加热区域，将其温度控制在700800度，并缓慢冷却，以免增大脆性。当整体变形、锈蚀严重、导轨里口尺寸超过磨损限度时，应报废。⑤内、外门架内侧面导轨每边磨损达2mm时，应更换导轨或修整后使用。
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