镀铬横条贯穿福田“钻石”表,彰显其影响力福田旗下的车型在市面上一直有着良好的留存率，其口碑也是交口称誉。在外观设计上，这款奥铃CTS采用方正的造型设计，简洁干练的外观凸显设计的精致感，很宽的车宽给人的视觉观感。后视镜采用分体式设计，配置有照地镜、广角镜和车门下视镜等，保证驾驶人员拥有良好的视觉观察。而分体式设计的好处就是在保养维修时，能降低一定的用车成本。在前脸设计上，两段式镀
天津福田5售价
镀铬横条贯穿福田“钻石”表,彰显其影响力
福田旗下的车型在市面上一直有着良好的留存率，其口碑也是交口称誉。在外观设计上，这款奥铃CTS采用方正的造型设计，简洁干练的外观凸显设计的精致感，很宽的车宽给人的视觉观感。后视镜采用分体式设计，配置有照地镜、广角镜和车门下视镜等，保证驾驶人员拥有良好的视觉观察。而分体式设计的好处就是在保养维修时，能降低一定的用车成本。在前脸设计上，两段式镀铬装饰条极其亮眼，上面的镀铬横条贯穿福田“钻石”表，彰显了其影响力。下面的镀铬横条两侧连接着大灯组，造型类似一个拉长的字母“X”，具有一丝丝拉伸视觉宽度的效果。
福田时代S1:“漂亮力”为表,发展外观为吸引力_汽车
2021年是福田时代“智悦化”全新价值主张的落地元年，在以用户思维为核心的下，使其在商用车企实现由产品型向用户型的转型。而福田时代S1，作为福田时代价值转型后的款小卡产品，其从多方面重新定义小卡，在与升级面前，打了漂亮的头阵。以“漂亮力”为表，发展外观为吸引力。当前，当90后、00后成为小卡以及轻卡的消费主力，要想取悦他们，颜值是一大要素。福田时代S1用好运金、星光银、活力橙、灰等充满活力的多彩配色，打破卡车的单一色调。除了青春配色抓人眼球以外，时尚的造型，也是更加符合现代卡车人的审美。
福田时代S1驾驶位搭载液压减震座椅
目前，消费升级促进体验升级，福田时代提前感知，并在S1产品中体现。福田时代S1驾驶位搭载液压减震座椅，这是在小卡中独有的配备，具有减震、防震、抗震的功能，减轻长时间驾驶所带来的疲惫感，另外，还贴心设置根据体重来调整的按钮，让“小胖”与瘦子都能找到恰当的姿势。不仅如此，驾驶室对于空间的利用也是妥当有致，单排车型超10处置物空间，让手机、水杯、资料等都能找到佳归属地，而双排车型，后排座椅除了供乘坐外，还采用了电动折叠升降的设计，降落后，便可多出1.66立方米的活用空间，72变中的“变变变”的魔力淋漓尽致展现。
S1小卡:一键式后排座椅电动升降技术
对于采用双排座椅的S1小卡来说，它还具备一键式后排座椅电动升降技术。可通过驾驶室主驾左侧的电动折叠按键将后排座椅一键折叠，操作方便快捷，可创造1.66 m3的超大空间。在后排没有人乘坐的情况下，可以更充分利用驾驶室内的空间，用来放置一些贵重物品。S1小卡的这项后排电动折叠功能，同样是小卡市场的配置。作为一款载货小卡，S1的货箱长度覆盖3380mm到4220mm，并且货箱还是原厂出产，轻量化同时可靠性更高，容积大的同时通过率更好，更加适合城市拥挤路况的运输。
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