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天津国联报废车回收有限公司 是天津交管局认定的正规报废汽车单位。
出售报废车辆发生交通事故如何担责
报废车辆是指已经无法再路上行驶的车辆，车辆无论是安全还是可操控性上都已经是非常低的了，那么出售报废车辆发生交通事故如何担责呢接下来华律小编为您整理了相关的案例，供您阅读，希望可以帮助到您。
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天津国联报废车回收有限公司 是天津交管局认定的正规报废汽车单位。
出售报废车辆发生交通事故如何担责
报废车辆是指已经无法再路上行驶的车辆，车辆无论是安全还是可操控性上都已经是非常低的了，那么出售报废车辆发生交通事故如何担责呢接下来华律小编为您整理了相关的案例，供您阅读，希望可以帮助到您。
由转让人和受让人承担连带责任。
根据《人民共和国侵权责任法》第51条规定：以买卖等方式转让拼装或者已达到报废标准的机动车，发生交通事故造成损害的，由转让人和受让人承担连带责任。
天津国联报废车回收有限公司
天津交管局认定的正规报废汽车单位。
储某、郑某乙为肇事车辆所有人，亦是交强险的投保义务人，均明知是车辆属于报废车辆，仍购买并私自改装，又借给他人，储某、郑某乙对本起事故的发生存在过错。根据第四十九条因租赁、借用等情形机动车所有人与使用人不是同一人时，发生交通事故后属于该机动车一方责任的，由在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，由机动车使用人承担赔偿责任
案例
千二百一十四条以买卖或者其他方式转让拼装或者已经达到报废标准的机动车，发生交通事故造成损害的，由转让人和受让人承担连带责任。”
对于转让拼装车，因拼装车基本没有质量保障，原则上不建议转让与受让。转让报废车辆，风险大的是转让人，站在转让人角度，一定要与受让人签订书面合同，不宜将报废车辆转让给没有处理报废车辆资质的单位或个人；在报废车辆转让合同中，转让人很有必要明确声明受让人“车辆受让不得上路行驶”等必要内容。
且对机动车报废行业实行特种行业管理，根据《办法》第六条：
对报废汽车回收业实行特种行业管理，对报废汽车回收企业实行资格认定制度。
根据该《办法》，报废车辆只能出售给报废汽车回收企业。如果报废汽车拥有人将汽车出售给其他不具有报废资质的单位或者个人，因该交易行为违反行规的强制性规定，是无效的，也就是说即使车辆交付，所有权亦不发生转移，所签订的转让合同属于无效合同。
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