例如仓储成本、物流管理成本、资金占用成本等都没有计算在物流成本里,这部分费用通常至少能占到物流总成本的1/3,加上这部分费用后再与企业对标,就会发现还有不少的差距。因此,并不是做上一两项降本措施就万事大吉,钢铁行600家左右的企业,降本途径和措施数不胜数,越能是做得好的企业越能发现自己的不足,越能谦虚和务实地向其他企业对标和学习,同时重点落实,年年都可以实现降本。碳化物显微
mn13钢板
例如仓储成本、物流管理成本、资金占用成本等都没有计算在物流成本里,这部分费用通常至少能占到物流总成本的1/3,加上这部分费用后再与企业对标,就会发现还有不少的差距。因此,并不是做上一两项降本措施就万事大吉,钢铁行600家左右的企业,降本途径和措施数不胜数,越能是做得好的企业越能发现自己的不足,越能谦虚和务实地向其他企业对标和学习,同时重点落实,年年都可以实现降本。碳化物显微硬度可以达到HV1700-2000以上,表面硬度可达到HRc58-62。以近海型钢铁企业中的河钢唐钢为例,目前其吨钢全物流费用已经降低至300元以内

而据不完全统计,我国大多数钢铁企业的吨钢物流成本都在400元以上。第三类是在物流降本过程中受益的企业,这部分企业的数量约占总量的10%。HARDOX板的齿座板和侧刃板材料选用瑞典进口的超高强度钢HARDOX,适用于挖掘混有较硬碎石的硬土、次坚石、风化石或坚石后的矿石的装载等重载作业环境。无论是近海型钢铁企业如河钢唐钢,还是内陆型钢铁企业如立恒钢铁,这些的企业,持续降本的意识越强烈。他们通过梳理全流程的物流费用体系,连年持续攻关,累计降本数十亿元。


第三,微观层面,降本动力不足。物流降本不仅仅是从上而下的决策,更需要自下而上的层层落实与负责。在600°C和800°C时效时,尽管时效时间已22h,尚未发现a相,这可能是因为时效时间短所致。企业微观层面的降本动力不足具体表现是企部物流部门的和员工的降本动力不足。很多企业的董事长或总经理催一催、压一压,底下的物流部门才动一动,这种情况是由物流系统的薪酬和考核体系决定的。行绝大多数企业物流负责部门的薪酬仅是生产厂的4/5,加之考核、激励等措施不具体,就形成了拉多拉少一个样、花多花少一个样的局面。
由于单斗挖掘机具有挖掘能力大、适应性较强、作业稳定可靠、操作和维修比较方便、运营费用较低等优点,所以在国内外露天矿的装载作业中,至今仍占主要地位。其铲斗板的原材料,一般采用板。
挖掘机铲斗所需要的板按材质还分为普通板、高锰钢板、HARDOX板等,不同强度的板制作出来的铲斗具有不同的工作能力:
1.普通板材料选用国产高强度结构钢16Mn,适用于一般黏土、松土的挖掘和沙、土、砾石的装载等较轻作业环境。
2.高锰钢板的易损部位齿座板和侧刃板材料选用国产高强度钢,适用于挖掘混有较软碎石的硬土或碎石、砾石的装载等重载作业。
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天津兴邦华泰钢铁贸易有限公司
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