东风天龙VL牵引车,远远看到它就犹如一匹骏马东风的“好选手”——东风天龙VL牵引车,远远看到它就犹如一匹骏马,车体侧面的流线型也格外顺畅,从车顶到尾部的过渡格外自然。它的前脸策划也是很有辨识性,采用了哑光前格栅,大灯感觉像眼睛,进气格栅像鼻子。车尾策划对称和谐,帮助全车提高了几个层次,大轮圈的构型也异常的有视觉张力。总之,特别的构型风格看得出东风精益求精的工匠精神。
6米8载货车品
东风天龙自卸总代
东风天龙VL牵引车,远远看到它就犹如一匹骏马
东风的“好选手”——东风天龙VL牵引车,远远看到它就犹如一匹骏马,车体侧面的流线型也格外顺畅,从车顶到尾部的过渡格外自然。它的前脸策划也是很有辨识性,采用了哑光前格栅,大灯感觉像眼睛,进气格栅像鼻子。车尾策划对称和谐,帮助全车提高了几个层次,大轮圈的构型也异常的有视觉张力。总之,特别的构型风格看得出东风精益求精的工匠精神。

6米8载货车,多如牛毛,该怎么选成了卡友要面临的问题
6米8载货是卡友们很熟悉一款车型,它凭借不俗的载货量、相对灵巧的身板、能适配多种细分市场以及并不是特别难考的B2证,成为很多卡友入行后都想驾驭的一款车。曾经,它一度被4米2十吨王排挤够呛,现如今对大吨小标治理严格,本来属于6米8车型的货运领域又回来了,卡友们对它的购买欲望强烈。纵观市面上的6米8载货车,多如牛毛,基本上每个都有配型,该怎么选成了卡友要面临的问题。本文套路君就来拿市面上好、具有代表性的的两款车型解放J6L以及东风天锦KR来对比一下,来看看两者孰优孰劣,顺便来讨论下挑选6米8要注意的点。

解放J6L国六车辆底盘市场参考价17
解放J6L 国六车辆底盘市场参考价17-19万;东风天锦KR 国六车辆底盘市场参考价17-19万。
这里不放具体的售价是因为区域不同以及配置不同,会导致价格有所差异,且不同时间售价也会有变化,当然该车型售价普遍都在17-19万之间。如果想入手的话,建议在搞大活动的时候以及相对的淡季购买,那时价格会低一些。6米8载货是一款很具有代表性的夫妻车车型,身为一款中卡,空间相对拥挤,夫妻长时间在车中,屈腿、休息都不舒服,夫妻分房睡上下铺都是十分现实的问题,随着卡友对车型舒适性的追求,高顶、双卧潜移默化中已经成为6米8车型的“标配”。

快递运输行业青睐的车型—东风天锦VR
按轴收费的实施对于快递运输行业的影响非常明显,以至于承包大车队以及直属运输车队都开始在这一时期更换4x2 9m8超级大单桥作为运输的关键。
接下来,小编就为卡友们介绍一下快递运输行业比较青睐的车型—东风天锦VR。天锦VR采用了非常紧凑的高顶排半驾驶室,相比不少企业单纯为了增加大容积而采用日间驾驶室舒适性好很多。由于这款车型采用了超大尺寸厢体,以至于驾驶室顶部还加装了宽体扰流罩,减少高速行驶过程中的风阻系数。天锦VR在外观方面采用了圆润造型的外观,驾驶室顶部两侧设有独立的示宽灯,这样在物流园区当口倒车可以起到安全警示效果,下方标配的宽体遮阳罩为驾驶员提供的安全视野。

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