普通龙门起重机:
这种起重机多采用箱型式和桁架式结构,用途较广泛。可以搬运各种成件物品和散状物料,起重量在100吨以下,跨度为4~39米。用抓斗的普通门式起重机工作级别较高。普通门式起重机主要是指吊钩、抓斗、电磁、葫芦门式起重机,同时也包括半门式起重机。
水电站龙门起重机
主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安装作业。起重量达80~500吨,跨度较小,为8~16米
门式起重机
普通龙门起重机:
这种起重机多采用箱型式和桁架式结构,用途较广泛。可以搬运各种成件物品和散状物料,起重量在100吨以下,跨度为4~39米。用抓斗的普通门式起重机工作级别较高。普通门式起重机主要是指吊钩、抓斗、电磁、葫芦门式起重机,同时也包括半门式起重机。
水电站龙门起重机
主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安装作业。起重量达80~500吨,跨度较小,为8~16米;起升速度较低,为1~5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运,但一旦使用工作却十分繁重,因此要适当提高工作级别。

起机重配件------------------卷筒组的结构如何?
卷筒组有长轴卷筒组和短轴卷筒组。长轴卷筒组又有齿轮连接盘式卷筒组和开式大齿轮式卷筒组。长轴卷筒组是一种目前应用较多的结构形式。
昆山市英特尔起重机网和大家介绍一下卷筒组的结构如何?
卷筒与减速器输出轴用法兰盘刚性连接,减速器底座通过钢球或圆柱销与小车架连接。这种结构形式的优点是:结构简单、调整与安装方便。
此外还有采用行星减速器放在卷筒内部的,这种结构的优点是驱动装置紧凑,质量轻。
行星减速器连同卷筒的传动原理,它由两级行星齿轮传动构成(根据用户对传动比的要求,也可制成单级或三级的传动),二级行星传动的传动比为25~79。
两个内齿轮固定在基座上,末级行星传动的行星架与卷筒连接,实现传动。
起重机在作业之前应该注意哪些?
1.汽车起重机上路行驶时,应符合公1安交通管理部门的有关机动车辆的各种交通法规。
2.汽车起重机进入现场前,应查明行驶路线上的桥梁、涵洞的净空和承载能力,保证起重机能安全通过。
3.汽车起重机行驶通过弯曲路段或因其他原因视线不清楚时,要降低车速并联系鸣铃警报。
4.行驶时,严禁人员在底盘走台上站立、蹲坐或在其上堆放物件。
5.起重机在坡道上行驶时,上坡可将起重臂仰角防小些,下坡应将起重臂仰角变大一些,以此来平衡起重机的重i心,严禁下坡空挡滑行。
6.通过铁路、地面水管、电缆等设施时应铺设木板保护,通过时不得在上面转弯。
7.严禁吊重行驶。

门式起重机保养步骤:
1.全1面保养门式起重机需要详细操做。
2.检查各个电动机的转速和震动情况,避免过大波动。
3.检查全部减速器油面,油面在油尺刻度范围内
4.各个开关的灵活性,查看制动机和减速机的挠性,需要润滑的,重新加入润滑油。
5.检查钢丝绳端点固定及使用情况 端点固定不松动、润滑良好无挤压变形现象。
6.对螺栓和螺母进行逐个检查,看看有没有脱落的,或者断裂的。
7.检查钢结构主要接合处的螺栓轴销连接情况
8.检查各滑轮,轮缘无缺损、滑轮槽表面光洁平滑、润滑良好,转动灵活。
(作者: 来源:)