我国开始重视新能源汽车发展随着我国对环境保护的重视,我国开始重视新能源汽车的发展。早在“八五”时期,我国就已将新能源汽车计划提上日程,1995年科技部将发展新能源汽车设为“九五”规划的重点项目,“十五”期间,投资8.8亿造出了奥运会期间的电动公交车,“十一五”期间我国提出高度关注新能源汽车研发和产业化的战略,“十二五”规划对新能源汽车产销做出了规划,要求2015年新能源
天津江淮新能源经销商
我国开始重视新能源汽车发展
随着我国对环境保护的重视,我国开始重视新能源汽车的发展。早在“八五”时期,我国就已将新能源汽车计划提上日程,1995年科技部将发展新能源汽车设为“九五”规划的重点项目,“十五”期间,投资8.8亿造出了奥运会期间的电动公交车,“十一五”期间我国提出高度关注新能源汽车研发和产业化的战略,“十二五”规划对新能源汽车产销做出了规划,要求2015年新能源汽车产达到100万辆,“十三五”期间科技部、等部门通过实施重点研发计划“新能源汽车”专项、工业强基工程、技改专项等项目,累计安排财政资金27亿元,加快新能源汽车技术攻关。

江淮iEV7S主驱动电动机大输出功率85KW
,在动力方面,新款江淮iEV7S搭载的主驱动电动机大输出功率为85 KW ,大扭矩为270 N·m,0-100 km/h加速时间为11秒。而在动力源方面,新车则搭载容量为39 kWh的NCA三元锂电池,在新欧洲行驶工况下(NEDC)新车的续航里程为301 km,而在60 km/h等速续驶的情况下新车的里程则为360 km。此外,该电池在快充模式下,电池电量从0充到需要1.5小时;在慢充模式下,充满电则需要8小时。

江淮新能源iEVS4回馈北京消费者
6月5日,是世界环境日,江淮也选择了在这将江淮新能源iEVS4这台车在北京地区上市,也响应了“蓝天,我是行动者”的口号,以万元现金补贴,回馈北京消费者,除此之外,江淮新能源其他车型也一并为消费者带来红包。
说完这些简短的讯息,我们再次回到这台iEVS4上面,聊一聊消费者更为关心的产品力。首先这台车的外观,基本上同国内其他新能源车较为类似,封闭的进气格栅一看便知道这是一台电动车,更多的靓丽颜色以及拼色车身为这台车的颜值加分很多,双色的拉丝轮毂也非常讨好年轻人,整体而言,也符合这个价位区间的设计水平。

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