造型简约的半环绕式中控台造型简约的半环绕式中控台采用紧凑型设计；尽管这款驾驶室采用的是凸地板配置，但是25cm左右的凸起在现有同类车型中可以提供更加充裕的活动空间。中控台位置的白色指纹识别系统用来规范驾驶员日常行车时间，以减少疲劳驾驶、行驶等危险状况的发生。挂档杆位于座椅右侧位置，丝毫不影响驾驶员从主驾驶座椅向后排卧铺正常走动，限位孔安置在其右侧位置，考虑到驾驶员在副驾驶位
天津德龙自卸车销售地点
造型简约的半环绕式中控台
造型简约的半环绕式中控台采用紧凑型设计；尽管这款驾驶室采用的是凸地板配置，但是25cm左右的凸起在现有同类车型中可以提供更加充裕的活动空间。
中控台位置的白色指纹识别系统用来规范驾驶员日常行车时间，以减少疲劳驾驶、行驶等危险状况的发生。挂档杆位于座椅右侧位置，丝毫不影响驾驶员从主驾驶座椅向后排卧铺正常走动，限位孔安置在其右侧位置，考虑到驾驶员在副驾驶位置以及卧铺位置时放置水杯的便利性。
新M3000倾斜式设计
M3000前后都带有低位放钻入护杠，值得一提的是后方采用了红白色醒目设计，倾斜式设计比起平面式设计在车辆发生碰撞时提供更为有效的缓冲效果。新M3000上装为尺寸5.6x2.35x1.5（m）的标准U型标准货箱，总承载容积不超过19m3，符合当下标载运输的实际需要。目前国内新型环保渣土车基本采用了这款U型设计的自卸货箱，整个顶配采用了全密封式设计，同时电动推拉骨架采用了轻量化合材质。
该上装的优点主要体现在，具有更加可靠的装载能力，与此同时满载运输的情况下即便在非铺装路面中行驶也具有非常稳定的；车辆在举升卸货的同时，货箱局部倾斜面设计保证倾倒货物更加干净整洁。
白手起家德龙X5000祝其成功游振伟
于物流从业者来说，一辆好的重卡不仅决定了车辆的运输效率，也保证了运营的利润。在与陕汽德龙X5000用户游振伟谈到这一点时，他可谓深有体会。
白手起家 德龙X5000祝其成功
游振伟今年47岁，河北省邢台人，目前从事煤炭运输工作，驾龄已经有15年了。
“我很早就开始跑车，当时货运行业还很挣钱，印象深的事是我们8个月就会换辆新车拉煤。那时候虽然年纪小，可拼劲也足。每天为了多挣点钱，真的是没日没夜的开车”游师傅回忆道。
游师傅从事煤炭运输已经很多年了，多年的运营不仅帮他积累了固定的货源，进入稳定的运营，而且对车辆的选择也更加的理性。“我就是驾驶员出身，对于车辆也非常了解，做煤炭运输选车就必须要选择安全性、可靠性好的，而且还要省油。”游师傅告诉记者，煤炭运输的性质让他对车辆的选择很谨慎。
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