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螺杆空压机的排气压力过低

可以从4个方面检查是否有问题，是进气阀，第二是空气的供给是过量了，第三个是空压机的空气过滤塞是否被异物阻塞了，就是检查油气分离芯是否被阻塞了，一般造成这种情况的就是以上的四个问题。不过新买的空压机一般不会有这样的问题，一般都是用了多年的空压机才会有这样的问题。

螺杆空压机产生的气体含油量过高

对于那些非常注重空气质量的企业来说，空气是否含有过多的油是很关键的。而造成这个问题的原因也是比较多的，主要有六个方面的原因，一是油气过高，第二，回油管过滤器或节流孔被阻塞了，第三就是油气分离芯损坏了，再就是空压机的调油系统发生漏油了，还有可能的原因就是空压机的产气压力太低了，就是润滑油本省的问题，如果螺杆空压机使用的润滑油的泡沫太多，也是会造成这样的问题的。

空压机节能改造后的优点

1、输出压力安稳

选用变频控制系统后，能够实时监测供气管路中气体的压力，使供气管路中的气体的压力保持稳定，提高生产功率和产量；

2、设备保护量小

空压机节能改造发动电流小，小于2倍额定电流，加卸载阀无须重复动作，空压机节能改造依据用气量主动调度电机转速，运行频率低，转速慢，轴承磨损小，设备使用寿命延伸，保护工作量变小。

3、噪音低

变频依据用气需要提供能量，没有太多的能量损耗，电机运转频率低，机械翻滚噪音因而变小，因为变频以调度电机转速的方法，不用重复加载、卸载，一再加卸载的噪音也没有了，持续加压，气压不稳产生的噪音也消失了。 总之，空压机节能改造选用变频恒压控制系统后，不但可节省一笔数目可观的电力费用，延伸压缩机的使用寿命，还可完成恒压供气的意图，提高生产功率和产量。

空气压缩机日常维护中的细节

空气压缩机日常维护中的细节 封闭及输送过程 当主转子和辅助转子的吸入完成时，主转子和辅助转子的齿顶被壳体封闭，此时空气不会从齿槽中的封闭密封件流出，即密封过程。两个转子继续旋转，它们的齿峰与吸气端的齿槽重合，匹配面逐渐向排气端移动。 压缩及喷油过程 在运输过程中，啮合面逐渐向排气端移动，啮合面与排气口之间的间隙逐渐减小，间隙中的气体逐渐被压缩，压力增大，这就是压缩过程。同时，压缩的润滑油被注入压缩室，并由于压力差而与室气体混合。 空压机润滑油进水会影响工作效率 1.润滑油的混合水会使变速器零件上的油膜难以形成。油膜损坏时，会产生摩擦，加速零件的老化； 2.润滑油与水混合会降低油膜质量，降低润湿效果，并且不能及时带走热量，从而降低零件的使用寿命。

空气压缩机的排气量由什么决定的

1、冷却效果:当气体被压缩时，温度会上升，转子和壳体的温度也会上升。在吸入过程中，气体将被转子和壳体加热，以膨胀和减少吸入量。空气压缩机的转子有时用油冷却，外壳用水冷却。主要原因是降低温度。如果冷却性能不佳，温度将上升，废气量将减少。

2、转速:空气压缩机的排量与转速成正比。转速将随着电网的电压和频率而变化。当电压降低(对于异步电机)或频率降低时，转速将降低，从而减少空气量。

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