智慧工地实名制系统安装你知道应该如何进行安装吗？我们在使用工地道闸机的时候，应该如何进行安装调试呢？现在为大家进行解答：
道闸厂家安装调试地感线圈为了使检测器工作在状下，线圈的电感量应保持在100uH-300uH之间。在线圈电感不变的情况下，线圈的匝数与周长有着重要关系。周长越小，匝数就越多。
由于道路下可能埋设有各种电缆管线、钢筋、下水道盖等金属物质，这些都会
智慧工地实名制系统安装
智慧工地实名制系统安装你知道应该如何进行安装吗？我们在使用工地道闸机的时候，应该如何进行安装调试呢？现在为大家进行解答：
道闸厂家安装调试地感线圈为了使检测器工作在状下，线圈的电感量应保持在100uH-300uH之间。在线圈电感不变的情况下，线圈的匝数与周长有着重要关系。周长越小，匝数就越多。
由于道路下可能埋设有各种电缆管线、钢筋、下水道盖等金属物质，这些都会对线圈的实际电感值产生很大影响，所以上表数据仅供用户参考。
在实际施工时用户应使用电感测试仪实际测试电感线圈的电感值来确定施工的实际匝数，只要保证线圈的终电感值在合理的工作范围之内(如在100uH—300uH之间)。
车辆检测器线圈埋设首先要用切路机在路面上切出槽来。在四个角上进行45度倒角，防止尖角破坏线圈电缆。切槽宽度一般为4到8毫米，深度30到50毫米。
同时还要为线圈引线切一条通到路边的槽。但要注意：切槽内必须清洁无水或其它液体渗入。绕线圈时必须将线圈拉直，但不要绷得太紧并紧贴槽底。
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智慧工地实名制系统安装是一种什么样的方式呢？为人行通道为生活带来哪些便利？对工人有什么样的影响呢？现在为大家进行解答：
1、日常管理：可有效控制工人行通道闸设备实现授权通行。
2、监控管理：实时监控人员的通行位置，工人行道闸，即使远离设备也可方便查看。
3、通道设置：实现网络化的人行通道闸模式管理，工人行道闸机，并且可按照时段进行模式的自动变换。
4、系统管理：速通门能实现多用户、多权限的管理操作，让管理人员、使用人员更便捷地使用。
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智慧工地实名制系统安装节省了人力成本，提高了安防管理。智慧工地实名制系统安装一般结合门禁、访客系统使用，用于管理公司外来人员以及内部人员进出公司大门，那么日常中我们要如何维护呢？
人行通道闸机日常维护注意事项
1、智慧工地实名制系统安装在读卡（刷人脸，指纹等）期间，通行者在通行指示灯未转为绿灯之前，严禁挤、靠、推动闸杆、翼片、摆臂，以免影响设备的正常运行。
2、闸机设备在未使用时，严禁坐或靠在闸杆、摆臂、翼片上，以免引起闸机不必要的损坏。
3、不要将设备直接使用在露天或潮湿、有腐蚀的环境下，以免因雨水、潮气或腐蚀物影响设备使用寿命，当设备用于户外时，应加阳棚等遮雨设施。
4、在通过人行通道闸机时，通行者请尽快通行，不要在
