地下停车场广告道闸系统软件常见的防砸技术性：1.地感防坠技术性，一般地下停车场都配有地感，当地磁传感器检验到地感开启数据信号便会操纵闸杆一直升起并维持垂直情况，只需地感数据信号消退时才会落杆。这类防坠技术性重点在于地感电磁线圈的可靠性，假如地感遭受影响，就会有很有可能会失效，并且地感只有检验车子，不具有防砸人的作用。2.红外感应防坠，这类方法是在进出口贸易广告道闸两边安裝红外感应红外对射设备，在广
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地下停车场广告道闸系统软件常见的防砸技术性：1.地感防坠技术性，一般地下停车场都配有地感，当地磁传感器检验到地感开启数据信号便会操纵闸杆一直升起并维持垂直情况，只需地感数据信号消退时才会落杆。这类防坠技术性重点在于地感电磁线圈的可靠性，假如地感遭受影响，就会有很有可能会失效，并且地感只有检验车子，不具有防砸人的作用。2.红外感应防坠，这类方法是在进出口贸易广告道闸两边安裝红外感应红外对射设备，在广告宣传道闸杆降落全过程中，如果有车子驶进，红外感应遇阻，广告宣传道闸杆便会全自动升起，反映较为。但是红外感应的红外对射范畴小，并且非常容易遭受寒潮的影响。3.工作压力波防砸也叫遇阻防坠，主要是安裝遇阻回到设备，当广告宣传道闸杆降落全过程中触碰到车子或是路人(触碰幅度是能够调整的)，设备道闸杆下边的塑胶条遭受摩擦阻力，智能化遇阻回到设备马上将落杆情况转换为抬杆情况，广告道闸升起，避免砸车事件砸人。4.数据防坠，这类技术性安全系数较为高，自然费用也非常高，数显式全自动检防砸车事件测技术性，不用别的輔助保护设备，即时收集闸杆运作数据监测运作，一旦行驶操作过程中遇阻，闸杆将升起。
一般来说，道闸假如无法一切正常工作中，车辆识别系统软件会产生下面难题：
1.鉴别车牌号后道闸不抬杆。
2.车之后道闸不落杆。
3.落杆全过程异常，不可以落到位。
4.道闸升杆不可以升到位。
产生问题的首要因素是：
1.地磁传感器未检验到数据信号，因此车过不落杆。
2.道闸不抬杆，可能是道闸的探测器出了常见故障。
3..道闸升降机不到位，可能是道闸的限位开关或是均衡扭簧异常。
道闸停止运行的原因是什么？一，智能化道闸主机箱内开关电源接触不良现象。
对于这一点，处理的法子是：请工作人员开启主机箱侧门，再次接灯线各电源插头及电源线。
此外，查验道闸供电系统开关电源能否一切正常，有时候是道闸自身没有问题，反而是道闸供电系统不稳定。二，道闸控制板故障毁坏。
智能化道闸控制板出故障后，线路板自身很有可能会发烫，不必用力去碰触，以防被走电。
这一状况下，控制板出故障的地区不太好搜索，提议找生产厂家拆换控制板。三，电机烧坏。
电机发生了故障，绝大多数状况下，是电机过穿过压烧坏。拆换同样型号的电机就可以。
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