喷涂中的主要问题是高度分散的漆雾和挥发出来的溶剂，既污染环境，不利于人体健康，又浪费涂料，造成经济损失。大流量低压力雾化喷涂是低的雾化气压和低空气射流速度，低的雾化涂料运行速度改善了涂料从被涂物表面反弹出来的情况。使上漆率从普通空气喷涂的30%～40%，提高到了65%～85%。在轻革涂饰中用喷枪或喷浆机将涂饰喷于革面上。
现象 ：起泡原固：压缩空气有水混到漆膜上，作业现场气温高
游艇船舶喷涂加工厂
喷涂中的主要问题是高度分散的漆雾和挥发出来的溶剂，既污染环境，不利于人体健康，又浪费涂料，造成经济损失。大流量低压力雾化喷涂是低的雾化气压和低空气射流速度，低的雾化涂料运行速度改善了涂料从被涂物表面反弹出来的情况。使上漆率从普通空气喷涂的30%～40%，提高到了65%～85%。在轻革涂饰中用喷枪或喷浆机将涂饰喷于革面上。
现象 ：起泡原固：压缩空气有水混到漆膜上，作业现场气温高，油漆干燥太快；物面含水率高，空气湿度大；一次喷涂太厚解决方法：油水分离，注意到排水；添加慢干稀释剂；物面处理干净，油漆加防白水；一次不宜太厚6.现象 ：收缩原因：涂装面漆前底漆或中间涂层未干透解决方法 ；按推荐的每道扫枪喷涂层的厚度喷涂7.现象 ：起皱原因：干燥时间太短或漆膜太厚；底漆或腻子中固化剂 选用不当；底漆腻子化不完全；喷涂面漆时一道枪走得太厚，内部深剂未及时挥发，外干内不干。解决方法：每道涂层之间要给予足够的干燥时间；实干后只能喷第二道或湿喷湿。
表面工程是21新世纪经济发展的核心技术其一，表层技术性分成表层改性材料技术性、薄膜技术和镀层技术性三类别，而热喷涂技术是表面工程行业中非常关键的技术性，约占表面工程技术性的1/3，是海外50时代发展趋势起來的一种机械零部件。镀层能够对原材料表层特性（性能、耐腐蚀性、耐温性等）开展加强或再造，具有维护功效，并对因损坏浸蚀或生产加工超差造成的零部件规格减少开展修补。另外，还能授予原材料表层以特性（电、光、磁等）。目前生产实际应用广泛的方法主要有火焰喷涂法(线材火焰喷涂、粉末火焰喷涂、超音速火焰喷涂、喷涂等)、等离子电弧喷涂和电弧喷涂。
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