东风天锦自卸车,抛开原有的舒适这项特色不谈东风天锦自卸车是当前各位主要眷注的中卡自卸车，善于利用它如客厅大沙发般舒适度，契合了消费群体对家人乘坐感受十分在意的需求点，所以，东风天锦自卸车名气一直都挺好。久经货车市面考验的东风天锦自卸车，抛开原有的舒适这项特色不谈，那么它究竟还有什么特征可以吸引买车人呢？其综合是否对得起用户对东风天锦自卸的赞许呢？
东风天锦自卸车对安逸的看重程度万分
6.8米厢式运输车经销商
东风天锦自卸车,抛开原有的舒适这项特色不谈
东风天锦自卸车是当前各位主要眷注的中卡自卸车，善于利用它如客厅大沙发般舒适度，契合了消费群体对家人乘坐感受十分在意的需求点，所以，东风天锦自卸车名气一直都挺好。久经货车市面考验的东风天锦自卸车，抛开原有的舒适这项特色不谈，那么它究竟还有什么特征可以吸引买车人呢？其综合是否对得起用户对东风天锦自卸的赞许呢？
东风天锦自卸车对安逸的看重程度万分高,驾驭位那肯定是舒坦的呀
在舒适性方面，可以看出东风天锦自卸车对安逸的看重程度万分高，驾驭位那肯定是舒坦的呀，随便调治。幸亏配置了D530座包，座包包围性很强，可以把家属牢牢抓住，通过不平坦的道路时，整车不会出现大幅晃动，车内货物不会感觉晕眩等不良情况。空调的风吹得很惬意，之前天气对照热的时候，开空调在车内都不想下车了。噪音还是比较小的。
东风天锦KR190在科技感上的配置
作为中卡车型，东风天锦KR 190在科技感上的配置也不遑多让，多功能方向盘的加入，使得用户在行车过程中方便的接打电话，并通过左侧的定速巡航按钮控制车辆的行驶状态，而右侧的按钮则可以控制仪表盘中间的液晶屏显示数据，更加清晰，简便易操作。众所周知，乘用化是卡车市场发展的大趋势，东风天锦KR 190在驾驶舱设计方面便有意体现其乘用化语言——环抱式座舱，加上高清晰度的行车记录仪、倒车影像，东风天锦KR 190打造了同级别安全与科技感的。
东风天锦自卸车的外观辨识度略高
东风天锦自卸车的外观辨识度略高，采用了家族式策划，侧身光鲜亮丽且线条路径清晰明了，突显驾驶者做事干脆利落的品格。我就是看中它的车头特别时髦有层次，还有运动的时髦感，车灯不像许多又大又亮，而给我的感觉就是特别别致有型。车尾部的构型感觉相当好看，刹车灯点亮之后功效格外棒，轮圈尺寸也很合适，大体的气场都相当强劲。整体而言，这款车很像我的格调，穿上西装文雅，脱下西装显肌肉。
对于动力和操纵体验方面，东风商用车为东风天锦自卸车装备了4.3L排量的玉柴4缸柴油引擎，驱动形式为4X2，上坡本领强劲，在坡道半坡起步的时候感觉一下子就能起得来。变速箱使用了成熟的法士特变速箱，档位数一共有10个，集可靠性、稳定性、驾驭趣味于一体，加上东风商用车拥有的调教技能，变速箱与引擎得以实现大的组合功效。当深踩油门便有源源不断的动力提供，让驾驶者感受到一级的驾驭体验。大扭矩的数据是550，高车速可达90公里/小时，以实际情况与新乘龙M3相较，东风天锦自卸车平起平坐。总体上看，东风天锦自卸车的动力表现在同类车型的市场中占据。
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