三一挖掘机发动机采用机械式燃油喷射系统，实时控制喷油量，使燃油燃烧更充分，可根据不同的工况选择作业模式，在效率相当的情况下较上一代机型油耗降低10%~15%，更经济更环保。发动机是否漏油也是咱们需要重点关注的，可能漏油的情况比较少，一般可能会出现渗油，比较容易出现的部位是缸盖边缘、油泵周围还有油底壳，一般出现渗油的地方都能看出来油泥比较重。大泵及分配阀也是一样，需要仔细观察其外部螺
二手三一355H-9挖掘机
三一挖掘机发动机采用机械式燃油喷射系统，实时控制喷油量，使燃油燃烧更充分，可根据不同的工况选择作业模式，在效率相当的情况下较上一代机型油耗降低10%~15%，更经济更环保。发动机是否漏油也是咱们需要重点关注的，可能漏油的情况比较少，一般可能会出现渗油，比较容易出现的部位是缸盖边缘、油泵周围还有油底壳，一般出现渗油的地方都能看出来油泥比较重。大泵及分配阀也是一样，需要仔细观察其外部螺栓及与发动机连接处的法兰螺栓是否有拆过的痕迹，大泵比较需要重点注意的一个细节是调节器有没有动过，大泵的调节器一般是调节流量的，挖掘机出厂之前流量都是调好在一个合适的数值。
在每次启动发动机之前，应该检查机油、液压油、润滑油等是否准备完毕；工作状态下，如果设备出现异常应该立即停止工作，排除故障后再继续工作。多雨时节甚至是暴雨时节，挖掘机工作地面多为泥土路面，经过雨水的冲刷可能会形成坑洼路面，如果需要上坡或下坡一定观察好路面情况再操作。三一挖掘机发动机采用机械式燃油喷射系统，实时控制喷油量，使燃油燃烧更充分，可根据不同的工况选择作业模式，在效率相当的情况下较上一代机型油耗降低10%~15%，更经济更环保。
一些边边角角的补漆就另当别论了，咱们自己开车每天小心翼翼都难免会有些磕磕碰碰，毕竟这是一台大家伙，而且经常上山下河的，面对各种复杂的工况，配重和边门被擦掉油漆是特别正常的事情，也并不会对挖掘机的价值产生特别的影响。有一个地方能判断水箱有无生锈的地方，那就是水箱的放水阀门，一般在水箱底部，验车的时候可以打开阀门看看排除的水是什么样的，如果是长期添加自来水的设备其水箱底部会积累很多铁锈，打开阀门可以看得很清楚。一般来说同样型号二手挖机价格根据其年份、使用时间价格不同，差距几万甚至十几万很正常，例如一台工作在北海道的机器常年在海边工作被海水侵蚀（盐水机），而另外一台在大阪的机器在陆地工作，两者差价在5-10万。
现在很多用户购买二手挖掘机，也属于投入比较大的一种固定资产，希望可以利用挖掘机来获得更多的经济利益。打开水箱盖是为了判断水箱里面加的是防冻液还是水，一般水温正常的车里面加的都是防冻液，挖掘机工作过程中防冻液的消耗量并不大。如果是夏天容易高温的车，由于水箱内水消耗很快，很多在水箱里面加的都是普通自来水。挖掘机在进入到了施工现场之后，需要做好多方的观察工作，看看挖掘机工作面的四周环境怎么样，需要保证挖掘机旋转半径之内不可以有任何的障碍物，还有在挖掘机发送过之后，也不允许任何人站在铲斗地下，不是驾驶人员不能够进入到挖掘机驾驶室里面。
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