在空气加热器中，一般装有多个温度传感器，一些功率较小的加热器，仅在加热器的筒体上装设测温传感器，对加热器提供超温保护。而功率较大的空气加热器，还在筒体内装有1～2组温度传感器，为加热器提供超温保护，装在空气加热器出口的温度传感器则用来测量及控制热空气的温度。热电偶的使用温度与其分度号相关，常用分度号为E，K的热电偶，可分别适用于温度为800℃，1200℃的系统，常用作空气加热器
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在空气加热器中，一般装有多个温度传感器，一些功率较小的加热器，仅在加热器的筒体上装设测温传感器，对加热器提供超温保护。而功率较大的空气加热器，还在筒体内装有1～2组温度传感器，为加热器提供超温保护，装在空气加热器出口的温度传感器则用来测量及控制热空气的温度。热电偶的使用温度与其分度号相关，常用分度号为E，K的热电偶，可分别适用于温度为800℃，1200℃的系统，常用作空气加热器的超温保护传感器。
空气加热器的控制部分，系精密仪器，运输时要小心轻放，严禁冲击、撞打。筒体部分应合理吊装，以免变形损坏内部发热元件。空气加热器及控制柜放在库内，严禁淋雨。增大空气加热器的气体入口流速，能够加强空气电加热器对流换热，而降低了空气加热器内电热元件表面温度，不仅有利于延长空气加热器电热元件的使用寿命，而且使得空气电加热器散热损失减小。
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