拖车钩也叫拖车球、牵引杠、拖车杠拖车钩也叫拖车球、牵引杠、拖车杠。严格意义上一整套拖车钩系统包括：固定支架、球头和电源控制系统三部分，有些情况下电源线束不是必须品，因此也可以在需要的时候单独购买。欧洲车拖车系统：直径50mm的拖车球，球体下部是弯曲的支撑臂，如鹅的脖颈。不同车型的球体弯曲度、长度、高度都是不同的。球体采用高强度钢材实心铸造，是牵引搭载过程中受力的集中部位，对钢材的强
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拖车钩也叫拖车球、牵引杠、拖车杠
拖车钩也叫拖车球、牵引杠、拖车杠。严格意义上一整套拖车钩系统包括：固定支架、球头和电源控制系统三部分，有些情况下电源线束不是必须品，因此也可以在需要的时候单独购买。欧洲车拖车系统：直径50mm的拖车球，球体下部是弯曲的支撑臂，如鹅的脖颈。不同车型的球体弯曲度、长度、高度都是不同的。球体采用高强度钢材实心铸造，是牵引搭载过程中受力的集中部位，对钢材的强度和加工的精度有很高的要求。
全时四驱,顾名思义,就是车辆在任何状态下,所有车轮都会得到驱
所谓全时四驱，顾名思义，就是车辆在任何状态下，所有车轮都会得到驱动力，车辆的四个轮子是各自独立的驱动装置。全时四驱通过差速器，再通过前后轴的独立差速器将动力分配至四个车轮，从而驱动车辆前进或后退。其中的四驱差速器有的是粘结耦合式，有的是多片离合器式，无论哪一种都允许前后轴、左右轮之间有转速差，从而可以让车辆在转弯、上下、高低不平的道路也能保持良好的车身姿态。
尤其是当被牵引的车辆刹车出问题的时候，更是要是使用硬质拖车杆。我国交通管理条例规定：在冰雪路面上或刹车装置失效的车辆必须用硬连接牵引装置。不过，我们平常用到的和一般店铺中大量销售的还是拖车绳。
因为它使用方便，而且在一般情况下也够使用了。拖车绳的优点是在行李厢中不占地方，也比拖车杆轻，便于携带。拖车杆一般重约3.5公斤，而拖车绳只有1公斤。
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