低氮燃烧器及低氮氧化物燃烧器，是指燃料燃烧过程中NOx排放量低的燃烧器，采用低NOx燃烧器能够降低燃烧过程中氮氧化物的排放。在燃烧过程中所产生的氮的氧化物主要为NO和NO2，通常把这两种氮的氧化物通称为氮氧化物NOx。
大量实验结果表明，燃烧装置排放的氮氧化物主要为NO，平均约占95%，而NO2仅占5%左右。02经济性优势近几年石油价格波动很大，该产品消耗成本液化
小型燃气燃烧器改造
低氮燃烧器及低氮氧化物燃烧器，是指燃料燃烧过程中NOx排放量低的燃烧器，采用低NOx燃烧器能够降低燃烧过程中氮氧化物的排放。在燃烧过程中所产生的氮的氧化物主要为NO和NO2，通常把这两种氮的氧化物通称为氮氧化物NOx。
大量实验结果表明，燃烧装置排放的氮氧化物主要为NO，平均约占95%，而NO2仅占5%左右。02经济性优势近几年石油价格波动很大，该产品消耗成本液化气10-15%，根据我们的测试结果，使用聚能氢油与柴油、液化气的费用比较，至少每吨节省300-1000元不等。一般燃料燃烧所生成的NO主要来自两个方面：一是燃烧所用空气（助燃空气）中氮的氧化；二是燃料中所含氮化物在燃烧过程中热分解再氧化。在大多数燃烧装置中，前者是NO的主要来源，我们将此类NO称为'热反应NO'，后者称之为'燃料NO'，另外还有'瞬发NO'。
燃烧器发生故障不点火，控制器自动保护关机。故障灯（红色）点亮。
关闭电源，检查燃烧器系统外部状态。
1、检查燃烧器加温油池温度设定是否正确。
2、检查加温油池内液面高度。（液面不能高过上止点）
3、检查溢油槽。（保持清洁不能有油）
4、检查气源气压。检查油水分离器，放掉其中的水。
5、检查感光器。（保持清洁）
6、检查油箱存油。检查过滤网。
7、取下燃烧器，检查稳焰盘和点火电极的间隙。
第二步：按控制器按钮复位。（断电状态）
第三步：接通电源，启动燃烧器，观察设备运行时的状况。查出故障及时排除。
故障现象故障处理检查加温油池是否升温 ☆ 如果不升温：1、检查电源 排除故障
2、加温油池内液面过高 放掉部分油降低液面加温油池达到设定温度后检查风机、电极、气路电磁阀的运行状况 ☆ 风机启动后不停，燃烧器不点火，控制器故障指示灯不亮控制器故障 更换控制器☆ 风机、点火电极工作正常，电磁阀无动作，燃烧器不点火1、油槽内有油 清除干净
2、接触开关故障 更换接触开关☆ 风机启动后，电磁阀有动作，但燃烧器不点火1、电极间隙过大或电极有搭铁现象 调整电极间隙
2、油路堵塞，清洗油管、喷油头
3、无压缩空气，检查气源☆ 燃烧器点燃后 火焰不稳定、升温慢、中途熄火1、吸油管内壁结垢 拆下油管清除
2、油中含水太多 油箱放水 同时检查油浮子是否起作用
3、油嘴O型圈损坏 更换O型圈
4、感光器损坏或过脏、更换、清洁过温保护
1 低热值燃气燃烧特性
低热值气体燃料并没有明确的概念，通常根据气体燃料自身发热量可将气体燃料分为高热值燃料（Q＞15.07MJ/m3）、中热值燃料（6.28MJ/m3＜Q＜15.07MJ/m3）及低热值燃料（Q＜6.28MJ/m3），工业中常见的低热值气体燃料主要有化工过程低热值尾气、高炉煤气、石油化工行业冶炼尾气、煤矿低浓度气等。这主要表现在以下两个方面：1、纯从燃烧角度来讲，锅炉采用空气分级低氮燃烧技术改造之后，燃烧延迟，火焰中心上移，炉膛出口烟温上升，锅炉的过热汽温、再热汽温上升。其中，高炉煤气、煤层气等热值介于3.0～6.28MJ/m3的低热值燃料的研究应用已逐步展开，但在工业生产中还存在一些工业废气，含有少量的可燃成分，热值非常低，甚至远3.0MJ/m3，这种超低热值燃气种类很多，比如某些煤层气、生物质气化气、垃圾掩埋坑气、炭黑尾气、一些工艺废气等。超低热值燃气比低热值燃气点火、稳燃更困难，能量密度低，长距离输送不经济，在当地没有合适的热用户时只能直接放散，既浪费能源又污染环境。
低热值燃气燃烧器特性主要包括以下几个方面：
（1）燃气中可燃成分少，热值低，着火温度高，火焰传播速度慢，难以点火及稳定燃烧；
（2）燃气压力低且波动范围大，压力过低、速度过慢时容易回火；
（3）低热值燃气多为化工生产线的尾气，需对多条生产线进行汇总综合利用，燃气的流量变化大；
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泰安隆鑫热能设备科技有限公司
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