航煤润滑性测定仪技术参数
试样体积：50 ± 1.0 mL
试样温度：25 ± 1℃
流体环境温度：+ 5.0 ～+35.00℃
经调节温湿度的空气：25±1℃时相对湿度为10 ± 0.2%
通入试样的空气流速：0.5l/min
试样表面空气流速3.3l/min
试样预处理时间：15min
测量时试样表面空
Koehler航煤润滑性分析仪代理商
航煤润滑性测定仪技术参数
试样体积：50 ± 1.0 mL
试样温度：25 ± 1℃
流体环境温度：+ 5.0 ～+35.00℃
经调节温湿度的空气：25±1℃时相对湿度为10 ± 0.2%
通入试样的空气流速：0.5l/min
试样表面空气流速3.3l/min
试样预处理时间：15min
测量时试样表面空气流速：3.8 L/min
外加负载：1000克(500g重量)(±1g)
滚筒转速：240 ± 0.5 rpm
测试时间：30 ± 0.1 min
数据采集与分析：电机转速、燃油温度、空气温度、湿度及测试时间。
测试环：Dia 49.25 to 49.10, Thk 13.11 to 13 (SAE 8720 Steel, Hardness 58 to 62 Rc, surface finish Rq 0.51 to 0.71 micron).
测试球：12.7mm (0.5 inch) (AISI 52100 Steel, Hardness 64 to 66 Rc)
电源：230V交流，单相，5A
航煤收率高
近几年，装置基本为满负荷生产，每天原油量10500t/d，航煤设计收率6.8%，实际为6.85-7.1%，较高的航煤收率使航煤在反应器及脱色罐内停留时间缩短，相对减弱了催化剂作用。
设备影响随着装置长周期运行，换热器存在结垢现象，造成换热器效率下降，冷、热物流换热后温度均不能达到设计要求，影响航煤反应温度，对航煤颜色有一定影响。装置生产的航煤发现有絮状物及黑色杂质。分析原因主要为常压塔顶缓蚀剂注入不稳定，酸性腐蚀物质与碱性缓蚀剂反复与常顶管线发生反应，造成杂质不断由管线上剥落，由常顶回流带入常压塔，并由常馏出，常玻璃毛纤维过滤器、陶瓷罐过滤器失效，过滤器没有起到应有的过滤作用。
影响航煤质量因素
（1）原油含硫量增加，造成反应器反应强度增加，航煤颜色加深，脱色罐负荷增加，容易导致航煤颜色不合格，同时降低了反应器和脱色罐内催化剂使用寿命。
（2）原油带水可破坏分子筛和活性炭，使其强度降低，终泥化，造成航煤质量不合格，同时降低催化剂寿命。
（3）稳定航煤高收率在6.8%以下。
（4）装置长周期运行造成换热器结垢，航煤反应温度控制困难，较高的反应温度容易造成航煤颜色不合格。
（5）玻璃毛纤维过滤器、陶瓷罐过滤器失效。
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