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涡轮的负荷是推土机负荷决定的。推土机的负荷由铲刀传递给履带行走系统，再传给终传动、转向离合
求购卡特推土机
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涡轮的负荷是推土机负荷决定的。推土机的负荷由铲刀传递给履带行走系统，再传给终传动、转向离合器、传动、变速器和联轴器总成，终传递给变矩器涡轮。涡轮负荷小时，其旋转速度就快；负荷大时，旋转速度就慢。当推土机因超载走不动时，涡轮的转速也下降为0，成为涡轮的制动状态。这时，因涡轮停止转动，由泵轮叶栅射来的油液，以冲击穿过涡轮叶栅冲向导轮，在不转的导轮叶栅中转换成压力，该压力反压向涡轮，增大了涡轮的扭矩，该增加的扭矩和涡轮旋转方向一致，此时涡轮输出扭矩，为泵轮扭矩的2.54倍。涡轮随着负荷增大，转速逐渐降低，扭矩逐渐增加，这相当于一个无级变速器在逐渐降速增扭。这种无级变矩的性能与易操纵而挡位较少的行星齿轮式动力换挡变速器相配合，使推土机获得了优异的牵引性能。油液在叶栅中流动时，由于冲击、摩擦，会消耗能量，使油发热，故液力变矩器的传动效率是较低的。
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换挡时齿轮发出异响，难以啮哈主要原因有：调整盘过紧；TY220型推土机系列产品，包括TSY220型湿土机、TMY220型沙漠推土机、TYG220型高原推土机、TY220F型森林伐木型推土机、TSY220H型环卫推土机和DG45型吊管机等。手制动器制动效果不良。当调整盘过紧时，主离合器分离比较困难，因而无法切断动力，造成换挡时齿轮发出异响。此时，应逆时针调整调整盘至适当位置，即调整主离合器时，只要在拉主离合器手柄时能清晰地听到越过死点时清脆呼声即可。若手制动器制动效果不良，将会造成主离合器虽然分离，但主离合器轴由于惯性仍然在旋转（按要求，主离合器在分离状态时，主离合器轴应在3s内停转），因而换挡时齿轮难以啮合并发出异响。此时，须调整或更换小制动带。
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主离合器接合不上主要原因有：联板上的短销轴脱落；移动套的重锤装反；型用于特定的工况下，有采用三角形宽履带板以降低接地比压的湿土机和沼泽土机、水陆两用推土机、水下推土机、船舱推土机、无人驾驶推土机、高原型和高湿工况下作业的推土机等。修理过程中未将主离合器上盖，检查移动套短销轴是否脱落及移动套的重锤是否装反（若重锤装反，会使移动套无法进入调整盘），必要时可拆下移动套，重新铆紧短销轴，并安装好调整盘。若主离合器扛杆轴安装不到位，应按规定将杠杆轴调整到位。
静液压传动技术升级的静液压系统不仅传承了第三代推土机的自动双回路电控静液压传动 技术，而且提高了效率和可靠性采用德国力士乐新一代整体及集成控制阀的驱动泵，行走马达，简化管路设计， 进一步提高可靠性高压软管，可靠。涡轮和涡轮毂用铆钉铆接在一起，再通过花键和涡轮输出轴连接，涡轮输出轴通过花键和联轴节连接，将动力传递给其后的传动系统。控制技术，控制，传动静液压油箱和工作液压油箱合二为一，改善液压系统过滤精度和冷却能力，提高 可靠性，降低维护保养成本省去变矩器、变速箱和后桥箱，保养费用节省60%原地转向、动力转向，无极变速，节省工作时间，大大加快作业效率
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