企业视频展播，请点击播放视频作者：天津昂瑞电子科技有限公司
连接器线束组件和外壳合在一起用过连接器的朋友们都知道，一般连接器的线束组件是和设备的机箱外壳放在一起的，时间久了就可能会导致一些不良情况发生。那么我们在使用的连接器线束组件的时候，为了降低外界刺激的发生，避免这些不良情况，需要注意些什么呢？将连接器线束组件和外壳合在一起。基本的机箱形状一般来说是卡扣式机箱，特别是经常需要维
YAZAKI供应商
企业视频展播，请点击播放
视频作者：天津昂瑞电子科技有限公司
连接器线束组件和外壳合在一起
用过连接器的朋友们都知道，一般连接器的线束组件是和设备的机箱外壳放在一起的，时间久了就可能会导致一些不良情况发生。那么我们在使用的连接器线束组件的时候，为了降低外界刺激的发生，避免这些不良情况，需要注意些什么呢？将连接器线束组件和外壳合在一起。基本的机箱形状一般来说是卡扣式机箱，特别是经常需要维修更换的连接器线束组件。卡扣式机箱能够有效平衡力量和可达性，方便于随时分开。
接器供应商必须严格验证
一个的接器必须通过各种测试并达到严格的标准。接器供应商必须严格验证每个组件是否符合SAE以及ISO标准，因为当接器失效时，会导致汽车安全气囊展开系统出现故障，更严重的还会触发人身安全，损害接器供应商自己的声誉。为了保护客户的安全和制造商自己的声誉，接器供应商必须对他们的车辆进行系统的风险评估。
在汽车技术领域中人们很容易忽视连接器的重要性。如果发生故障或部件故障，都会给制造商和消费者的带来损害。无论是设计汽车的发动机还是更换汽车零件，采购高质量的零件和连接器都至关重要。汽车部件应符合其汽车级规范，即使它带来一些额外的前期成本。
接器若是出现故障,肯定离不开腐蚀性气体、高湿度、强烈震
接器若是出现故障，肯定离不开腐蚀性气体、高湿度、强烈震荡这些因素，这三个因素特别容易导致电子元件出现氧化以及摩擦腐蚀。这些环境因素会对锡和铅锡 接触表面造成极大的影响，有90%的电子连接器表面是属于这种情况。
线缆与端子的连接问题也是容易引发保修和接器系统故障出现的，面对这样的问题，所供应的接器，对于汽车配线系统，采用压接技术处理，用于将端子连接器到线缆上，这种工艺经过市场检验，十分可靠，与传统的焊接法相比，在提高压接可靠性方面更加经济实惠，简单易操作。
（作者： 来源：）
