名称：绝缘梯车
用途：电气化铁路 地跌
材质：主体材质采用高强度玻璃钢
高度：定制
绝缘梯车技术参数：
1、轨距： 1435mm
2、轮距： 1700mm
3、承重能力： ＞200kg
4、高度： 根据业主实际情况定制
5、工作台尺寸：800×800
接触网梯车
名称：绝缘梯车
用途：电气化铁路 地跌
材质：主体材质采用高强度玻璃钢
高度：定制
绝缘梯车技术参数：
1、轨距： 1435mm
2、轮距： 1700mm
3、承重能力： ＞200kg
4、高度： 根据业主实际情况定制
5、工作台尺寸：800×800
6.带有防制动器，既防倾倒，又便于在斜道上作业。
7.工作台可以调节高度，调节范围500mm
8.工作台钢管式护栏可以拆卸，便于运输
9.梯车高度用户可根据情况自行确定。
接触网梯车是一款新型的可用于地铁、铁路电气化接触网的紧急抢修和故障处理以及日常维修保养的接触网络绝缘梯车。接触网梯车防倾翻轮，车轮、梯架均有外层绝缘层，达到了整体绝缘、防止因不平衡产生倾翻的可能，增加了安全性。
接触网梯车用于电气化轨道交通接触网停电维修作业。接触网梯车选用高强度绝缘材料制造，型材截面设计合理，重量轻，车梯底架用钢管制造，保证底架的稳定性和安全性，不变形。车轮为高强度稀土尼龙轮强度高、运转无噪音、绝缘性能好，其中有一车轮镶嵌钢环，解决安全接地问题。
绝缘梯车/铁路绝缘梯车由双面的边梁、四个高强度绝缘车轮及两根车轮轴组成一个四边形底架，底架上固定连接有两端铰接的基本绝缘梯，在四个车轮两端部固定有一个可夹紧在铁轨侧边上的防倾翻轮，车轮、梯架均有外层绝缘层，达到了整体绝缘、防止因不平衡产生倾翻的可能，增加了安全性。为地铁维护人员以及铁路电工在作业环节中的人身安全起到了非常重要的作用。
接触网梯车包括底架与固定在底架上的人字梯,所述底架两侧各通过一对车轮架设在一对铁轨上,所述底架对应于每一条铁轨设有至少两对紧固轮,每个紧固轮通过一个摆臂可转动地连接于所述底架,所述摆臂能够在一个释放位置和一个压紧位置之间摆动,而且所述摆臂上固定有定位销,所述底架上对应于每个紧固轮还设有一个可摆动的卡臂,每个卡臂上设有一个释放槽和一个压紧槽；所述摆臂处于压紧位置时,所述摆臂的定位销与所述卡臂上的压紧槽卡合,此时两个紧固轮呈水平地压紧铁轨的两侧,起到保持稳定、防止侧倾的效果。
接触网梯车作业安全性预防措施1．既有线施工时，禁止在天窗边运用梯车公布施工。梯车公布作业前要进行检查，确保梯车牢固可靠、作业台坚固。运用梯车进行施工作业时，每台梯车尽量设跟车防护，担负梯车施工防护安全系数。线路上运用梯车作业时，应特殊梯车责任者，每台梯车运东西时不能小于6人，工作上台子上的工作人员不能超过2名；台子上工作人员和梯车责任者要招唤回应，互相配合一致。施工责任者和小推车工作人员要時刻注意和保持车梯的稳定状况，严禁玩乐、大声喧哗。 梯车作业时，严禁同向俩人此外上下。梯车综合服务平台上严禁放置零散料具，推扶梯车工作人员尽量遵从工作上台子上工作人员的引导。梯车上有的人时，推动梯车的速度直线不能超过5ｋｍ/h，趋势图不能超过3km/h，促进时要尽量保持匀速状况，不能造成破坏性和大幅起、停车。 梯车在趋势图区段和地面施工时，梯车要选用防偷倒防范措施。梯车在地面上推动时，工作上台子上不能有的人停留。 梯车作业时应派施工施工工地防护员进行防护，施工施工工地防护员与现场防护员间尽量有可靠的通信联络，防止施工车辆运行依据，现场防护员还必须对安全用电作业间隔进行防护。 梯车施工工作人员在接到邻线来车天气实况时，应停止施工并消除一切侵入邻线安全驾驶界线的常用工具和原料，确保行车安全和人身安全。施工现场要按照规定间隔设置远方防护，远方防护员和施工现场通讯联系要可靠，一切一个防护员的通信设备因常见问题而终断语音聊天，施工尽量马上停止，梯车马上下道。遇有暴风雨、降雪、浓雾、大风等化气候时，梯车不能公布作业。
接触网梯车尽量有避免感应电动势防范措施。接触网梯车在施工完毕后，既有线不能停到防护网内，应停到距线路10米以外整平的地域，并将梯车工程加固在固定物上或停到有的人照看的地域，地面施工时，梯车尽量移到地面以下。
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