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渣浆泵设计工况点确定方面
渣浆泵设计工况点确定方面：
在冶金行业中，渣浆泵的运行工况很难精0确确定。在设计中矿浆流量习惯考虑波动系数，波动系数一般取值为1.1~1.2；对于扬程的数值，设计者一般留10%的裕量。这样确定下来的工况均有一定的裕度。据此在渣浆泵的选型中，有的选用者还要考虑富裕量。这样选出的渣浆泵单从
ZJ渣浆泵性能参数
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视频作者：河北冀泵源水泵制造有限公司
渣浆泵设计工况点确定方面
渣浆泵设计工况点确定方面：
在冶金行业中，渣浆泵的运行工况很难精0确确定。在设计中矿浆流量习惯考虑波动系数，波动系数一般取值为1.1~1.2；对于扬程的数值，设计者一般留10%的裕量。这样确定下来的工况均有一定的裕度。据此在渣浆泵的选型中，有的选用者还要考虑富裕量。这样选出的渣浆泵单从节能角度讲可以说很不经济。2、请每天可以检查托架内油位是否适中，正确的油位是在油位线位置附近，不得超过±2mm。此时选出的渣浆泵体积大、价格高，与其配套的输送管路往往会加大一个规格。这样会增加设备与基建投资。
为了节约不必要的投资，一方面应精0确计算工况点并适当考虑裕量，将此数据提供给渣浆泵选型者时注明已增加的裕量，这样可避免选型者增加不必要的裕量；另一方面可只精0确计算出设计工况点，要求
渣浆泵选型者结合其产品自身特点增加适合的裕量，这样可避免重复增加裕量。
渣浆泵汽蚀余量数学表达
汽蚀余量数学表达式：（NPSH）a=Pc/ρg-△h-hs-Pv/ρg。式中：（NPSH）a为装置汽蚀余量；Pc为吸入液面的压力，对于敞开式吸入，为外界大气压力值；ρ为输送介质密度，kg/m3；g为重力加速度，9.8m/s2；△h为吸入几何高度，m，倒灌时取+值；Pv为输送该温度下液体的汽化压力，kg/m2；hs为吸入装置的损失水头，m。
过去曾用“允许吸上高度”或“允许吸程”表示，但这些表示方法有缺点。从以上公式可以看出，这两种表示方法未考虑输送介质密封的影响，只适合清水，不适合浆体；也没有考虑输送介质的温度变化和安装地域高度以及吸入阻力的影响，不科学。为此，现在国际上通用“气蚀余量”来表示
渣浆泵的吸入性能。由以上公式可以知道，气蚀余量与吸入液面的外界压力、输送介质的密度、吸入高度（倒灌取负值）、吸入管路的损失和输送介质的温度均有密切关系。因此，为改善吸入条件应从上述几方面研究解决。对于吸入空气泡的气蚀，则应从如何提高运行水位、合理布置来料管入口、合理设计料浆池和防止吸入汽泡等方面考虑。底渣系统用水多后，不仅造成高、低压泵（给底渣系统供水）出力加大增加能耗同时使系统整体补水量加大，增加循环水的使用量。同时，必须注意到渣浆泵允许通过的0大粒度影响，一定要避免大颗粒及柔性物（塑料布、棉丝、胶皮等）进入
渣浆泵内。
渣浆泵残余应力的产生原因
根据分析可知磨削热是产生残余应力的根本，也是影响
渣浆泵叶轮表面加工质量的主要原因，于此，防止产生裂纹的途征，也在于降低磨削热以及改善散热条件，之前所说的减轻表面损伤的措施都有利于避免产生表面残余应力和裂纹。进行磨削工序的前后以低温回火处理除去内应力，能够有效地减少表面层的拉应力，能充分的防止磨削裂纹的产生，亦能有效的提高渣浆泵叶轮加工时的表面质量。为了在应用中实现节能，对于渣浆泵的选用可从以下几个方面着手进行。
渣浆泵副叶轮动力密封
渣浆泵副叶轮动力密封是一种旋转式密封结构，又称流体动力密封。其作用是减低泵腔的压力达到平衡轴向力和防止颗粒进入密封装置的目的。主要靠副叶轮产生的压头顶住叶轮出口的液体向外泄漏。只有泵运行中，副叶轮才起作用，当停车时，副叶轮不起作用，因此常与填料密封组合使用。此时的填料密封起停车密封作用，也称停车密封装置。由于其简单可靠，使用寿命长，易维护，常用此结构。渣浆泵电动机长期超负荷作业，温度经常搞，绕组绝缘逐渐老化失效而被烧毁。填料润滑方式有水润滑和油脂润滑两种方式。
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