公司是一家集机动车检测设备及检测控制管理系统研发生产的工贸一体化公司。从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及检测控制管理系统的开发与应用。产品有：汽车举升机、四轮定位仪、底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、剪式举升机等机动车检测维修设备和自动化测控管理联网系统。确定两个承载板的宽度与被测车辆的前、后一致，然后将
四轮定位仪供应
公司是一家集机动车检测设备及检测控制管理系统研发生产的工贸一体化公司。从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及检测控制管理系统的开发与应用。产品有：汽车举升机、四轮定位仪、底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、剪式举升机等机动车检测维修设备和自动化测控管理联网系统。确定两个承载板的宽度与被测车辆的前、后一致，然后将降至r低点，确保转角盘和后滑板的固定销都插好之后，再将被测车辆开上举升机。
汽车轮胎经过一百多年的发展，各项技术都已经很成熟了，应用也是相广泛，虽然生活中随处可见，但往往也为人所忽视，就比如平时汽车保养， 也很少有涉及到轮胎的项目，所以，对轮胎多少掌握一点知识就变得很有必要了。今天，小编就带大家一起认识一下轮胎上面的特殊标示吧。因此欧美生产的四轮定位仪均采用CCD技术，如战车、百事霸、战神等，这也足以说明CCD产品的优势。
正确保养的轮胎将为提供更加舒适的行驶感受，胎面寿命也会延长。因此：
请每个月都用正确方法（即在“冷”胎状态下）检查胎压
经常检查轮胎上是否出现切口、突起、刺穿以及任何损伤或者不规则的磨损
一旦发现胎面异常磨损，请立即检查四轮定位
安装车轮之后，请确保其平衡性
根据车辆用户手册中的要求或者轮胎制造商的要求，进行车轮位置调换
公司是一家集机动车检测设备及检测控制管理系统研发生产的工贸一体化公司。从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及检测控制管理系统的开发与应用。产品有：汽车举升机、四轮定位仪、底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、剪式举升机等机动车检测维修设备和自动化测控管理联网系统。对于那些汽车底盘不甚熟悉的用户，厂商还必须具有汽车定位故障调的能力。
从侧面看车轮，转向主销(车轮转向时的旋转中心)向后倾倒，称为主销后倾角。设置主销后倾角后，主销中心线的接地点与车轮中心的地面投影点之间产生距离(称作主销纵倾移距，与自行车的前轮叉梁向后倾斜的原理相同)，使车轮的接地点位于转向主销延长线的后端，车轮就靠行驶中的滚动阻力被向后拉，使车轮的方向自然朝向行驶方向。设定很大的主销后倾角可提高直线行驶性能，同时主销纵倾移距也增大。主销纵倾移距过大，会使转向盘沉重，而且由于路面干扰而加剧车轮的前后颠簸。停放在举升器上的车辆应处于空载状态，备胎以及随车工具要放在属于各自的位置上，这一点很容易理解，也很容易做到。
公司是一家集机动车检测设备及检测控制管理系统研发生产的工贸一体化公司。从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及检测控制管理系统的开发与应用。产品有：汽车举升机、四轮定位仪、底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、剪式举升机等机动车检测维修设备和自动化测控管理联网系统。为了保证前后轴处于同一个水平面上，在轮胎方面要很讲究，首先，四个车轮的尺寸要一样。
四轮定位就是四个字“三倾一束”——即通过专门的四轮定位仪（原来没有仪器时主要用前束尺啊等手工测试）将被检查的车辆的实际的（主要是前轮）主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束值与各厂家对一款车设计设定的标准值（车辆使用说明书上一般都有）进行对比，对发现由于使用或者事故引起主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束值偏离标准值时，将其调整回厂家设计设定的标准值范围。这个过程就叫四轮定位。另外，由于新车型的不断出现，还要求厂商能对车型定位数据能及时升级。
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