小轿车和卡车一般都采用密闭集装箱装载小轿车和卡车一般都采用密闭集装箱装载。固定时利用集装箱上的系环把车辆拉紧，然后再利用方形木条钉成井字形木框垫在车轮下面，防止车辆滚动，同时应在轮胎与箱底或木条接触的部分用纱布或破布加以衬垫。也可按货主要求，不垫方形木条，只用绳索拉紧即可。利用冷冻箱装箱时，可用箱底通风轨上的孔眼进行拉紧。装载叉式装卸车时，通常都把货叉取下后装在箱内。装箱时，在
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小轿车和卡车一般都采用密闭集装箱装载
小轿车和卡车一般都采用密闭集装箱装载。固定时利用集装箱上的系环把车辆拉紧，然后再利用方形木条钉成井字形木框垫在车轮下面，防止车辆滚动，同时应在轮胎与箱底或木条接触的部分用纱布或破布加以衬垫。也可按货主要求，不垫方形木条，只用绳索拉紧即可。利用冷冻箱装箱时，可用箱底通风轨上的孔眼进行拉紧。
装载叉式装卸车时，通常都把货叉取下后装在箱内。装箱时，在箱底要铺设衬垫，固定时要用纱头或布将橡胶轮胎保护起来，并在车轮下垫塞木楔或方形木条，要利用板架集装箱箱底的系环，用钢丝绳系紧。
装载加固示意图(三视图)
需要装载加固方案的集装箱，还应对货物装载情况和加固情况进行拍照，照片能清晰反映货物装载及加固情况。单件重量达到100公斤以上的货物及装载易滚动、窜动、倒塌、倾覆的货物和形状不规则货物时，需制定装箱方案。装箱方案中应详细提供货物外形尺寸、单件重量、位置、支重面长度及宽度；装载加固示意图（三视图）必须完整、规范，数据标注准确。集装箱偏重5吨、偏载80mm不能上路运输。
轻抛货物应根据货物箱体大小、种类、重量，确定货物摆放的方式及在集装箱的位置，要注意不得偏载，前后偏重不能超过4吨，整体货物和集装箱中心左右偏差不能超过50mm，货物满箱需要装至门口，如果半箱，需要均匀平铺、稳固码放，对于种类较多、密度不同的抛货需要对称摆放，避免前后出现偏重现象。
货物单件超过100kg时，装箱为避免造成偏重、偏心，需要贵司提前制作装箱方案，经我司审核并符合铁路要求，依照此方案进行装箱。也可贵司提供货物件重尺数据，我司免费提供装箱方案。装箱时，根据货物重量合理安排货物摆放位置，做到货物重量在箱底平均分布，货物重不压轻，大不压小，装箱后货物高度要基本一致，尽量减小货物间的间隙，能够相互支撑。
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