汽车升降尾板的安装方法
1、汽车尾灯上端应车厢底板至少250mm。2、汽车车厢后档板中间部分约1000mm，保持全空。 3、汽车车厢底板与其相连的后端槽钢应该在同一水平面内，不应留下台阶。 4、3吨以下的货车尾灯应竖置，上端应该车厢底板至少250mm。5、汽车车厢尾部不需做脚踏板载重量大于3吨的货车尾灯应平置。6、汽车车厢下边的门扣应做成弯钩，扣在槽钢相应小孔上，
轻卡厢货尾板
汽车升降尾板的安装方法
1、汽车尾灯上端应车厢底板至少250mm。2、汽车车厢后档板中间部分约1000mm，保持全空。 3、汽车车厢底板与其相连的后端槽钢应该在同一水平面内，不应留下台阶。 4、3吨以下的货车尾灯应竖置，上端应该车厢底板至少250mm。5、汽车车厢尾部不需做脚踏板载重量大于3吨的货车尾灯应平置。6、汽车车厢下边的门扣应做成弯钩，扣在槽钢相应小孔上，槽钢上不应做凸出的门扣。
轻卡厢货尾板维修到底难不难
轻卡厢货尾板维修并不复杂，尾板的主要配件是电控箱、面板、油缸、液压泵、管路、电气系统。面板一般不会出现大的问题，可能如果没有其他的原因面板是较坚固，牢靠的。面板经过严格的酸洗、磷化、抛丸、烤漆等表面处理，结构整齐，外表防锈、防腐蚀。 在整个轻卡厢货尾板中容易出现问题的是漏油问题，漏油问题是一个普遍现象。造成漏油现象的原因也很多种，比如：尾板安装稍偏，造成油缸挤压磨损;密封圈磨损坏掉，出现漏油现象;超载升降货物，造成油泵损坏;添加液压油过度，造成液压油渗漏等多种原因。 1.漏油并不可怕，及时发现解决问题就可以了，当然对于货车师傅来说，及时处理这样的问题可能还没有那么的，但是，及时发现问题，让厂家来处理，或者开车到维修点去维修都可以解决这样的问题。现在维修费用高企，如果自己懂一些这方面的技术还是很划算的。 2.维修尾板主要还是更换配件比较多，大多数是磨损件容易损坏，尾板板面则是不容易损坏的，都是钢板焊接而且，坚固牢靠。在所有企业生产的尾板质量中，在国内来说还是前几名，占到了整个市场的90%以上。所以如果想要减少对尾板的维修或者更换配件，选择大厂家，质量好的尾板制造生产企业，既保证售后服务，又能保证尾板安装质量，是较划算的事儿。
轻卡厢货尾板安装包含两种情况：前装和后装
前装指的是上牌前安装，后装指的是上牌后再安装。从轻卡厢货尾板的产品功能上来讲，它是一个随车装卸工具，自重有400~500kg，在没有配备工具（如叉车等）的城市配送网点装卸货物，轻卡厢货尾板是钢性需求，但在配有工具的物料仓库装卸货物，尾板则不是必需品。也就是说针对一个城市的配送车辆，对轻卡厢货尾板的需要是阶段性的，从产品属性上来讲它应该是需要时配装、不需要时可以拆下的产品。在出台之前，后装几乎是一种改装，存在的问题很多，安全隐患更多，管理部门根本无从下手进行管理。前装需要车辆公告，管理思路和方法成熟，年检可以顺利通过。后装则不同，出台之前是后装尾板有没有公告都不可以，一遇到年检就更麻烦，车管所不认可，认为不合规不合法不予办理。根本的改变在于，增加了后装尾板必须在有公告的基础上再配套相应的管理办法，排除安全隐患，解决了年检管理过程中存在的问题
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