怠速憋车一次和大油门憋车一次。配合憋车同时观察发动机掉转情况和发动机排烟颜色。大小油门配合使用，小挖：怠速标准900转，掉转在100-200正常，大油门掉转不超过300；大挖：怠速1000转，掉转在100-200正常（200转以内：任何优良性能的发动机在高转速溢流时，掉转都是200转以内）。以上3点主要判断发动机功率是否匹配液压泵的压力，以及油路是否通畅。
小臂和
二手挖掘机交易市场价格
怠速憋车一次和大油门憋车一次。配合憋车同时观察发动机掉转情况和发动机排烟颜色。大小油门配合使用，小挖：怠速标准900转，掉转在100-200正常，大油门掉转不超过300；大挖：怠速1000转，掉转在100-200正常（200转以内：任何优良性能的发动机在高转速溢流时，掉转都是200转以内）。以上3点主要判断发动机功率是否匹配液压泵的压力，以及油路是否通畅。
小臂和大臂的间隙；大臂和主车架的间隙。其中这两个间隙如果不是很大的话属正常。因为我们知道正常挖机干活，铁和铁摩擦一定有磨损，主要看大臂和主车架的间隙。如果这个间隙个很大的话，车子磨损的情况会比较严重，保养不好。或者带过破碎锤也会有很大影响。油缸间隙磨损：大小臂放平收铲斗轻轻顶车，看大臂，二臂，铲斗几根油缸的套头间隙。
但是一旦别人迅速有了新的技术有了新的研发成果，我们立马又被拉下了一大截差距。难道我们每次都要在别人有了领的技术之后，然后一味引进来弥补我们的不足？二手挖机价格是多少，这恐怕是每个人都想知道的吧。不过这个问题并不是那么好回答的，需要涉及到诸多方面的因素。如果你既想买到而且质量可靠的挖机，这便是好的二手挖机选择，就像是新的一样。另外挖机的保养程度也是需考虑的方面，若是机主经常性的对挖机进行维修和保养，势必会在价格上略有提高。
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