燃煤导热油锅结焦与故障排除
燃煤导热油锅的结焦速度与它承受的温度有关,目前好的导热油可承受的使用温度是400C。 燃煤导热油锅内的火焰温度可达800C以上(以煤为燃料),导热油在炉内的温度分布是不均的,而出口温度计所显示的只是导热油被加热混合后的温度。导热油的循环流速越高,湍流程度就越高,有助于降低它在炉内温度分布的不均匀性。准确地说,降低流速,会加剧导热油被加
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燃煤导热油锅结焦与故障排除
燃煤导热油锅的结焦速度与它承受的温度有关,目前好的导热油可承受的使用温度是400C。 燃煤导热油锅内的火焰温度可达800C以上(以煤为燃料),导热油在炉内的温度分布是不均的,而出口温度计所显示的只是导热油被加热混合后的温度。导热油的循环流速越高,湍流程度就越高,有助于降低它在炉内温度分布的不均匀性。准确地说,降低流速,会加剧导热油被加热的不均匀性,导热油的热降解速度会加快,所以在燃煤导热油锅内经常会看到结焦。
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其实只要对燃煤导热油锅有了解的人都知道,对于燃煤导热油锅的保养来说,防止其表面的金属腐蚀减薄是比较重要的。而经过多年的研究也给出了较为有效的措施。 燃煤导热油锅受热面产生腐蚀的条件是金属接触到水分和氧气。因此要防止腐蚀,或者是使锅内无水分,或者是使锅内水中无氧气,或者是使水中的氧气与金属无法产生化学反应。
燃生物质颗粒导热油炉的冷油循环中冷油指的是有机热载体,冷油循环主要是为了检验导热油炉系统循环通畅与否,并且查看导热油加热炉承压本体设备、管道以及附属的阀门等密封与否,检查导热油炉循环泵的流量以及扬程足够与否。
在供暖锅炉炉膛,燃料中的灰在这样高的温度下大多熔化为液态或呈软化状态正常情况下,随着温度的降低,灰份将从液态变为软化状态进而变成固态。如果灰还保持着软化状态就碰到受热面时,由于受到冷却而粘结在受热面上,就会形成结焦。
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