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HJ1516是一种检测差动电容的伺服电路,同石英电容传感器配接在一起,构成一个完整石英挠性加速度计。加速度计广泛用于惯导系统中,测量运动载体的加速度、速度、位置倾角等。该器件采用厚膜混合集成电路工艺技术制成,双轴石英挠性加速度计定制主要特点是密封性高、温度范围宽、低功耗、体积小、重量轻、可靠性高和无外接元件。石英挠性
双轴石英挠性加速度计定制
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HJ1516是一种检测差动电容的伺服电路,同石英电容传感器配接在一起,构成一个完整石英挠性加速度计。加速度计广泛用于惯导系统中,测量运动载体的加速度、速度、位置倾角等。该器件采用厚膜混合集成电路工艺技术制成,双轴石英挠性加速度计定制主要特点是密封性高、温度范围宽、低功耗、体积小、重量轻、可靠性高和无外接元件。石英挠性加速度计温控仪,可以在30分钟内达到并稳定在设定温度。在实际生产过程中,通过现场测定加速度计的输出参数与标准仪器比较分析,来检验该系统是否合格。与原有的测试设备相比,新型的石英挠性加速度计测试设备具有小型化、模块化和智能化的特点,且温度分布均匀,稳定性好,很好地解决了目前石英挠性加速度计生产过程中存在的系统可靠性差、控制精度低等问题。
双轴石英挠性加速度计定制对航空器交会对接过程中所产生的加速度信息进行测量,从而为飞船精准掌握自身姿态变化提供了重要的参考。航天器之间能实现这样的对接,离不开石英挠性加速度计的优异表现。双轴石英挠性加速度计定制不仅要对航空器交会对接中稳住速度、引好方位,还在空间科学实验平台——微重力主动隔振平台关键技术的验证中担任要职,要对载荷六自由度的空间运动作准确测量。为保证交会对接的测量要求,必须给石英挠性加速度计防止内部气体在真空环境下泄漏。为充分保证密封的可靠性,又模拟太空环境,对其进行振动、冲击、热循环、热真空等严酷试验的考核,双轴石英挠性加速度计定制解决了长期稳定性等一系列的难题。
双轴石英挠性加速度计定制用于载体的微重力测量系统和惯导系统中,并可用于的静态角度测量系统中。 双轴石英挠性加速度计定制是在液浮摆式加速度计的基础上发展起来的,两者的区别主要在于石英挠性加速度计的检测质量不是浮动的,而是弹性地连接在挠性梁支撑上,引入了弹性力矩,因此这种加速度计精度更高、抗千扰能力强、测量范围大、过载能力强。双轴石英挠性加速度计定制是一种检测差动电容的伺服电路,同石英电容传感器配接在一起,构成一个完整石英挠性加速度计。加速度计广泛用于惯导系统中,测量运动载体的加速度、速度、位置倾角等。
双轴石英挠性加速度计定制属于单轴重力加速度计,石英挠性加速度计是一种摆式加速度计,摆组件弹性的连接在石英晶体经过特殊加工形成的挠性支撑上,既消除了摩擦.同时引入了所需的弹性力矩。石英挠性加速度计是由表头和伺服电路组成,摆组件用两根挠性杆与仪表壳体连接。挠性杆绕输出轴的弯曲刚度很低,而其他方向的刚度很高。它的基本工作原理与液浮摆式加速度计类似。这种系统有一高增益的伺服放大器,使摆组件始终工作在零位附近。其特点是结构简单,体积小,精度和灵敏度高、可靠性高等。
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