锻件在热处理过程中产生的内应力有哪些?精密车轮锻件
定襄县恒通锻压厂秉承保障,服务至上的理念,始终如一的坚持用好态度做好锻件,用严谨的生产工艺,用优良的产量和服务赢得了国内各地客户的信赖。精密车轮锻件欢迎来访!
以下是由定襄县恒通锻压为您分享锻件小知识:精密车轮锻件
锻件在热处理过程中产生的内应力有热应力和相变应力,它们的形成原因和作用是不同的。
热
精密车轮锻件
锻件在热处理过程中产生的内应力有哪些?精密车轮锻件
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锻件在热处理过程中产生的内应力有热应力和相变应力,它们的形成原因和作用是不同的。
热应力是锻件在加热和冷却时伴有热胀冷缩现象,当锻件表面与心部由于加热或冷却速度不同,造成温度差,其体积的膨胀或收缩在表面与心部也就不一样,这种由于温度差而产也体积变化的不同时性所引起的内应力,称为热应力。
锻件在热处理过程中,其热应力的变化主要表现为:锻件加热时,表面升温速度快于心部,表面温度高而膨胀,心部温度低而未膨胀,此时表面受压应力,心部受拉应力。

锻压件的生产过程中应进行哪些改进?精密车轮锻件
在当今使用的锻压件中,如果温度控制不好或生产过程中的粗心会造成一系列缺陷,这将大大降低锻压件的质量,为了消除锻压件中的这一缺陷,必须用先改善金属零件,以免在整个锻造过程中钢零件敏感的工作压力,它可以增加金属材料的相对密度,不仅使其越来越少的光滑细密,而且 使它成为高铝合金,在合金钢中渗碳时,身形破碎。
山西锻件毛坯选择的原则是什么?精密车轮锻件
生产条件兼顾原则:
锻件毛坯的成形方案要根据现场生产条件选择。现场生产条件主要包括现场毛坯制造的实际工艺水平、设备状况以及外协的可能性和经济性,但同时也要考虑因生产发展而采用较*的毛坯制造方法。为此,毛坯选择时,应分析本企业现有的生产条件,如设备能力和员工技术水平,尽量利用现有生产条件完成毛坯制造任务。若现有生产条件难以满足要求时,则应考虑改变锻件材料和(或)毛坯成形方法,也可通过外协加工或外购解决。
精密锻件的主要特点有什么?精密车轮锻件
重轻。在保设计强度的前提下,环形锻件比铸件的重量轻,这就减轻了机器自身的重量,对于交通工具、飞机、车辆和字宙航撩器械有重要的意义。
节约原材料。例如汽车上用的静重17kg的曲轴,采用轧材切削锻造时,切屑要占曲轴重量189%,而采用模锻时,切屑只占30%,还缩短机加工工时1/6。
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