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环氧地坪涂料很多性能各具特点
环氧地坪漆由于主要成膜基料是环氧树脂，而环氧树脂本身具有热塑性，需要与固化剂或脂肪酸进行反应，交联而成网状结构的大分子，从本身的热塑性变为热固性，从而显示出各种优良的性能。环氧地坪涂料很多，性能各具特点。 1、优良的附着力：环氧地坪涂料具有许多羟基及醚键，所以能与底材料吸
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视频作者：山东锦朝建筑装饰工程有限公司
环氧地坪涂料很多性能各具特点
环氧地坪漆由于主要成膜基料是环氧树脂，而环氧树脂本身具有热塑性，需要与固化剂或脂肪酸进行反应，交联而成网状结构的大分子，从本身的热塑性变为热固性，从而显示出各种优良的性能。环氧地坪涂料很多，性能各具特点。 1、优良的附着力：环氧地坪涂料具有许多羟基及醚键，所以能与底材料吸附。而且环氧树脂固化时体积收缩率低(仅2%左右)，故漆膜对金属(钢，铝)，陶瓷，玻璃，混凝土，木材等极性底材均有优良的附着力。 2、抗化学品性能优良：环氧树脂中仅有烃基及醚键，没有酯键，所以耐碱性尤其突出，一般的油性或醇酸防锈底漆。在腐蚀时阴极部位呈碱性，会被皂化破坏。环氧地坪涂料耐碱而且附着力好，故可大量用作防腐蚀底漆。又因环氧地坏涂料固化后呈三维网状结构，又能耐油类的浸渍，也可大量用于油槽，油轮，飞机的整体油箱内壁衬里等的防腐。 3、韧性好：与热固性酚醛树脂涂料相比较，环氧地坪涂料含芳环而坚硬，有醚键便于分子链的旋转，具有一定的韧性，而不像酚醛树脂很脆(因其交联间距比环氧树脂短)。环氧树脂交联间距长，便于内旋转，环氧树脂的分子量越大则交联间距越大。 4、环氧树脂对湿面有一定的润湿力，尤其在使用聚酰胺树脂作固化剂时，可制成水下施工涂料，能排挤物体表面的水而涂布，可用于水下结构的抢修和水下结构的防腐蚀施工。 5、环氧树脂本身的分子不高，能与各种固化剂配合制造无溶剂，高固体分粉末涂料及水性涂料，符合环保要求，并能获得厚膜涂层。
雨季来袭，环氧地坪漆地面行车要当心!
为什么雨季在车库里开车不“安全”？
在雨季，即使雨水没有直接“”车库，但从室外进入车库的车辆随着雨水，很容易弄湿车库地面。汽车库的环氧地坪漆湿滑，成为汽车库安全的一大隐患。
潮湿的地面是一个隐患
现在大部分地下车库喜欢用环氧地坪漆地面，在干燥的条件下，地面摩擦性能。然而，环氧地坪漆被水润湿后，其润湿程度会高于湿沥青地坪。一旦发生突发事件，业主的应急响应时间会大大缩短，容易引发安全事故。
结果表明，湿环氧地坪漆的制动距离大于湿沥青和水泥路面。
小心车库转弯
除了路面湿滑带来的安全隐患外，存放车辆的轮胎槽水就像“脚油”，也会让汽车的制动性能减弱，特别是在地下车库多转弯处，相当容易发生“侧滑”。
同时，车库内有很多石块，如路标等硬物，还有大柱子造成的盲区，开得太快会有安全隐患。
防止雨水倒灌
另一个小隐患是地下车库地势较低，下大雨时容易“雨水倒灌”。如果地下车库没有做好防洪措施，在暴雨来临时很容易产生积水，造成行车和车辆停放不安全。
环氧地坪起皮原因与对应处理方法
1产量因素底漆附着力不足，环氧树脂材料差，将导致地面不、脱皮、脱层、变色、等。应选择正规合格厂家生产的底漆。
2
底漆选择不当
底漆选择不当，环氧地坪漆配套不适当，在潮湿或霉染的物面上涂装，没有针对性的产品和措施，用单一品种底涂使用在所有类型的地面。试验选择配套性良好的涂料品种，应选用附着力和润湿性好的底漆。
3
施工人员经验不足或现场处理不当
1、被涂物表面太光滑，而没有进行针对性处理或没有选择针对性底涂材料，会使面漆和底漆间失去应有的黏附力。
被涂物表面应打磨或经化学处理，旧漆面应重新打磨处理。
2、涂装前地表的处理不是很好，被涂物表面上有油污、蜡、水汽、灰尘和化学药品等，或表面预处理后至涂漆施工的间隔时间过长；地面未清理干净，将导致环氧地坪脱层、脱皮等；地面收缩缝未补好，将导致地面裂缝；
涂装前应将基面清理打扫干净，修补裂痕、收缩缝等。
3、在潮湿或霉染的物面上涂装，使底漆与底材附着不良
砖石、水泥等物面应充分干燥和除去霉染物后再涂装施工
地面未做防潮层，将导致环氧地坪鼓泡、脱层等；
地面应先做防潮处理，清理积水问题，干燥基面。
1通风;尽量保证环氧地坪能够有效的通风，尽可能的散发点环氧地坪漆里面的苯和甲醛，假如类似地下停车场的地方，可以长时间开着排气扇增加挥发的速度。
2除味;环氧地坪施工完毕以后会有很浓重的油漆味，一般人闻了会受不了，我们不要急于就投入使用，要有效的像办法把味道稀释，比如放置活性炭，绿植等都能有效的去除环氧地坪的问题。
3打扫;刚施工完毕的环氧地坪，一般油漆刚刚干透，会附着一些灰尘，这个时候我们需要进行打扫，切记不要拿水冲洗，也不能用扫把来扫把地坪刮花，拿柔软拖把进行干拖合适。
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